2012年11月26日 07:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
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配置 | 報價 | 圖片 | 視頻 翼搏 指導(dǎo)價 暫無報價萬 |
動力系統(tǒng)配置上,翼搏共推出1.5L和1.0T兩種排量,其中主推的1.5L發(fā)動機采用進排氣可變氣門技術(shù)(Ti-VCT),最大輸出功率為81kW/6045rpm,峰值扭矩140Nm/4500rpm。1.0升EcoBoost三缸渦輪增壓直噴發(fā)動機,其最大功率92kW,峰值扭矩170Nm,變速器匹配5速手動、6速DCT雙離合兩種。
配置 | 報價 | 圖片 | 視頻 昂科拉 指導(dǎo)價 14.99-19.69萬 |
而別克昂科拉的1.4T發(fā)動機明顯要比翼搏的動力出色,這款歐寶研發(fā)的1.4T Ecotec發(fā)動機,最大功率103kW/4900-6000rpm,最大扭矩200Nm/1850-4900rpm,與傳統(tǒng)2.0升發(fā)動機相比也不落下風(fēng)。這也是昂科拉定價較高的一個原因。
配置 | 報價 | 圖片 | 視頻 昂科拉 指導(dǎo)價 14.99-19.69萬 |
匹配昂科拉1.4T Ecotec發(fā)動機的是代號GF的6速手自一體變速器,這已經(jīng)是通用的主力機型,目前已發(fā)展到第二代。平順性,動力的銜接性都非常不錯。
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昂科拉的底盤結(jié)構(gòu)與愛唯歐非常相似,只是在后輪懸掛方面做出了一些改變。一般來說四驅(qū)SUV采用的都是獨立后懸,采用扭力梁式后懸掛的車型非常少見。新發(fā)布的福特翼搏同樣也是采用類似的后懸掛。
配置 | 報價 | 圖片 | 視頻 翼搏 指導(dǎo)價 暫無報價萬 |
為了體現(xiàn)出越野性能的一面,昂科拉廠家還是在頂配車型上加入了四輪驅(qū)動系統(tǒng)。該系統(tǒng)是電子式四驅(qū),通過電磁式的中央差速器自動分配前后動力。通過對翼搏的底盤查看,可以看到翼搏也預(yù)留了四驅(qū)必備的差速器,當(dāng)然是學(xué)昂科拉僅僅在頂配車型上裝配,還是惠及全系,要等廠家公布最終配置才能知曉。
至于翼搏的售價,參考嘉年華1.5升車型售價是8.99-11.29萬元,按照合資品牌一般同平臺、同排量SUV比轎車產(chǎn)品貴2-3萬的不成文規(guī)律來推測的話,翼博1.5升低配車型合理的起步售價應(yīng)該在10萬元左右。而昂科拉1.4T車型最低售價為14.99萬元,因此可以推測翼搏1.0T售價不會超過15萬元。
編輯總結(jié):兩款車從平臺,尺寸,空間,品牌等方面都非常接近,而昂科拉從設(shè)計到1.4T動力再到最終售價上,體現(xiàn)了別克一貫的高檔路線。而翼搏則采用配置更實惠的1.0T發(fā)動機,當(dāng)然最終售價上極有可能會比昂科拉親民許多。當(dāng)然,昂科拉后期也可能會推出配置1.6L甚至1.4L發(fā)動機的車型來與翼搏展開競爭,這也是消費者樂于見到的局面。