寶馬Active Hybrid 3

　　售價：66.16萬元

　　在本屆廣州車展上，寶馬正式推出了全新3系混動版，售價為66.16萬元。全新3系混動車型搭載輸出功率為306馬力的BMW雙渦管單渦輪增壓直列6缸發(fā)動機，與8速自動變速箱和智能能量管理系統(tǒng)協(xié)同工作，最大組合功率可達340馬力，峰值扭矩為450牛米。

　　官方稱，該車從靜止加速到100公里/小時只需5.3秒，最高時速可達250公里/小時，其百公里耗油量僅為6.2升，二氧化碳排放量為149克/公里。配備的同步電機最高可輸出55馬力的功率。ECO PRO節(jié)能模式下，發(fā)動機和電動機聯(lián)合工作（包括慣性滑行和智能能量管理）確保了卓越的效率，車輛以最高160公里/小時的速度慣性滑行時，內(nèi)燃機可以關(guān)閉，從而節(jié)省燃油和降低排放。

　　混動方面，新車除搭載3.0L雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出300馬力，同時搭載55馬力電動機及高性能蓄電池，匹配8速自動變速器，最大組合功率可達340馬力，峰值扭矩為450牛米。該車0-100km/h加速只需5.3秒，最高時速可達250公里/小時。據(jù)悉純電動模式下最高時速可達60公里/小時。

　　面子、金錢or環(huán)保的選擇？

　　那么這款混動3系是否值得購買呢？首先這款混動3系為標準軸距款，對于國內(nèi)用戶來說，將近70萬的價格去購買一款后排腿部空間“那么小”的轎車的確是個挑戰(zhàn)。同時66.16萬的價格在國內(nèi)已經(jīng)可以購買到優(yōu)惠后的E300L、535Li、A6L 50TFSI這三款車，同時雷克薩斯GS系列和英菲尼迪M35L也是很不錯的選擇，看來這款混動三系要想在國內(nèi)求個好銷路的話，唯有降價這一條出路。