新款RAV4國(guó)產(chǎn)歷史回顧/國(guó)產(chǎn)前景分析

　　RAV4是豐田公司微型多功能越野車(chē)家族中的基本型車(chē)，其名稱(chēng)來(lái)自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的縮寫(xiě)，意為“四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)”。RAV4于1994年在日本問(wèn)世，銷(xiāo)量為豐田公司預(yù)期值的兩倍。1996年一月銷(xiāo)往美國(guó)。RAV4單元式的車(chē)身結(jié)構(gòu)在多用途越野車(chē)中獨(dú)樹(shù)一幟。為了降低價(jià)格，豐田幾乎完全是用豐田倉(cāng)庫(kù)中部件裝成了這輛微型車(chē)：Camry的發(fā)動(dòng)機(jī)、Celica的傳動(dòng)系統(tǒng)┅等等。兩輪 驅(qū)動(dòng)車(chē)型為前輪驅(qū)動(dòng)，四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型裝備了中央差速控制系統(tǒng)。1997款RAV4只作了輕微改進(jìn)。為對(duì)抗勁敵本田CRV，經(jīng)過(guò)六年時(shí)間的等待，豐田在今年3月日內(nèi)瓦車(chē)展上展出新款RAV4。并被美國(guó)《消費(fèi)者之聲》雜志評(píng)為2001年最佳小型SUV。

進(jìn)口豐田RAV4

　　進(jìn)口豐田RAV4：2006年在廣州車(chē)展上，豐田首次將第三代RAV4以進(jìn)口車(chē)的身份引入中國(guó)，當(dāng)時(shí)引進(jìn)中國(guó)的只有2.4L 4速自動(dòng)版車(chē)型，根據(jù)配置的高低售價(jià)分別為31.88和35.08萬(wàn)元，而當(dāng)時(shí)北美最低配售價(jià)約為16.4萬(wàn)人民幣。除了價(jià)格區(qū)別之外，進(jìn)口至國(guó)內(nèi)的RAV4和海外版的基本一致。

　　國(guó)產(chǎn)一汽豐田RAV4

　　國(guó)產(chǎn)豐田RAV4：2009年，一汽豐田對(duì)RAV4進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)，售價(jià)20.78-26.43萬(wàn)元。國(guó)產(chǎn)后的RAV4配備了2.0L和2.4L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上依然與海外版的沒(méi)有區(qū)別。而在外觀和內(nèi)飾上，國(guó)產(chǎn)的版的RAV4幾乎完全沿用了北美版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)配置上相比北美版也更加豐富，新增加了上坡輔助、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS等。自從2009年RAV4國(guó)產(chǎn)上市開(kāi)始，國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)就不再是CR-V一車(chē)獨(dú)大的場(chǎng)面了。雖然RAV4是09年國(guó)產(chǎn)上市的，比起07年改款上市的新CR-V在時(shí)間概念上來(lái)說(shuō)似乎離我們更近，但事實(shí)上，國(guó)產(chǎn)的RAV4是豐田05年推出的第三代RAV4，目前國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的CR-V卻是本田在07年推出的。也就是說(shuō)，CR-V在款式設(shè)計(jì)新穎度上要比RAV4年輕了了整整兩歲，在外形設(shè)計(jì)上，現(xiàn)款RAV4已經(jīng)走在潮流之后了。

　　改款一汽豐田RAV4

　　改款豐田RAV4：2011年8月25日，一汽豐田推出了國(guó)產(chǎn)2011款RAV4車(chē)型，售價(jià)18.78-26.98萬(wàn)元。新車(chē)并沒(méi)有作出太多的改版，只是在外觀的細(xì)節(jié)上做了調(diào)整，此外最大的變化就是在2.0L車(chē)型上增加了四驅(qū)版本可供選擇，而在動(dòng)力上，較為落后的4速自動(dòng)變速箱在國(guó)產(chǎn)版上也同樣沒(méi)有升級(jí)。整體來(lái)看，新款RAV4的外形比較樸實(shí)，沒(méi)有過(guò)于精雕細(xì)琢的線條，依然延續(xù)著豐田SUV車(chē)型一貫的風(fēng)格，簡(jiǎn)單實(shí)用。新款外觀改動(dòng)并不算大，全新設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵面積增大，且僅剩一條粗壯的橫杠，視覺(jué)效果上比老款車(chē)型更為簡(jiǎn)潔，一方面保證了良好的進(jìn)氣，同時(shí)也提高了是視覺(jué)的沖擊力。保險(xiǎn)杠下方采用了銀色涂裝的護(hù)板，使現(xiàn)款的前臉更具越野范兒。

　　第四代豐田RAV4

　　第四代豐田RAV4：也就是在本屆洛杉磯車(chē)展亮相的豐田RAV4，新車(chē)對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)將在明年上半年上市，并實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。（詳細(xì)介紹請(qǐng)參考第一頁(yè)）

　　國(guó)產(chǎn)前景分析：

　　回顧老款豐田RAV4上市以來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)，它已經(jīng)被本田CR-V遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，“豐田召回門(mén)”事件更是讓RAV4的蜜月期提前結(jié)束?？v觀目前的國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，除了持續(xù)熱銷(xiāo)的大眾途觀、本田CR-V之外，漸入佳境的日產(chǎn)逍客也在瓜分著原本屬于RAV4低端車(chē)型的市場(chǎng)份額，現(xiàn)代ix35、起亞智跑等韓系新生代車(chē)型的入市，同樣對(duì)RAV4中低端車(chē)型構(gòu)成不小沖擊。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的全面發(fā)力，老款RAV4已經(jīng)需要靠降價(jià)來(lái)維持市場(chǎng)份額。由于中日緊張的局勢(shì)，豐田在華的銷(xiāo)量并不樂(lè)觀。據(jù)日本主要6家車(chē)企29日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年10月份日本車(chē)企在華產(chǎn)量同比下降48.9%，為15.0386萬(wàn)輛。其中豐田在中國(guó)的產(chǎn)量同比下降61.1%，銷(xiāo)量下滑44.1%，當(dāng)月銷(xiāo)量為4.56萬(wàn)輛。豐田在中國(guó)日系車(chē)銷(xiāo)售全線大幅收縮的大背景下顯然未能幸免，10月份毫無(wú)懸念地交出了很難看的成績(jī)單。至于即將上市的新款車(chē)型，相信它也難逃降價(jià)的命運(yùn)。

    新款豐田RAV4采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，這是豐田在車(chē)型外觀方面的一次變革，編輯猜測(cè)這也預(yù)示著未來(lái)豐田整體車(chē)型的設(shè)計(jì)方向，前臉和尾燈等主要區(qū)域的設(shè)計(jì)，也許會(huì)在下一代凱美瑞等車(chē)型上看到同樣的影子。面對(duì)日本車(chē)企在華的減配問(wèn)題，或許國(guó)產(chǎn)后的豐田RAV4也難逃厄運(yùn)。

　　可以說(shuō)RAV4完全算的上是城市SUV的創(chuàng)始者，不過(guò)隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展，RAV4不再是一枝獨(dú)秀，后來(lái)居上的CR-V、途觀等車(chē)型逐步占據(jù)著更多的汽車(chē)市場(chǎng)，而RAV4則越來(lái)越力不從心，隨著近期第四代RAV4亮相和明年的上市，國(guó)人對(duì)于豐田RAV4、豐田車(chē)企、甚至于日本車(chē)會(huì)持有怎樣的態(tài)度呢？我們拭目以待。

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