2012年12月10日 07:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
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車型三:東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪 1.6L GL MT 紀(jì)念版
官方指導(dǎo)價(jià):9.88萬元
工信部油耗(綜合工況):7.0L
油耗售價(jià)值:69.16
省油特點(diǎn):福瑞迪的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了CVVT技術(shù),對提升燃燒效率有一定幫助,鋁合金材質(zhì)的使用也有效降低了車身重量。
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 福瑞迪 指導(dǎo)價(jià) 9.88-12.28萬 |
相比同胞兄弟悅動(dòng),福瑞迪上市以來,銷售成績一直不溫不火,時(shí)尚動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)看來沒有幫上太多的忙。福瑞迪推出時(shí),起亞的“虎嘯式”前臉還只是起步階段,所以你會發(fā)現(xiàn)福瑞迪的這個(gè)前臉有起亞特色,卻沒現(xiàn)在的那么霸氣。蜂窩格柵到是透露出一絲運(yùn)動(dòng)的氣息,整個(gè)前臉給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。側(cè)面與尾部線條在現(xiàn)在看起來都相對簡潔,上翹的尾部也是為了體現(xiàn)動(dòng)感。
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內(nèi)飾方面,福瑞迪的中控臺設(shè)計(jì)用當(dāng)下眼光來看,略顯老氣,但是卻不失大方實(shí)用。整體按鍵布局也較為合理,做工水平也細(xì)致入微,不過材質(zhì)多數(shù)為硬塑料,畢竟成本還是需要控制的。
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福瑞迪的軸距與悅動(dòng)同樣為2650mm,在空間方面還是可以的,只是后排的頭部要比悅動(dòng)稍微壓抑一點(diǎn)。福瑞迪座椅的形狀設(shè)計(jì)出色,特別是前排座椅的側(cè)向包裹和肩部支撐很充足,能夠提供給駕駛員和副駕駛不錯(cuò)的乘坐感受,后排空間則不如悅動(dòng)舒適,畢竟是兩種不同的調(diào)校。
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福瑞迪的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)與悅動(dòng)的基本一致,全鋁γ發(fā)動(dòng)機(jī)采用了CVVT技術(shù),6300rpm到最大功率90kW(122PS),峰值扭矩155Nm/4200rpm,性能表現(xiàn)不俗。高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)能提供持續(xù)動(dòng)力輸出。4速的自動(dòng)變速箱提供了手自一體的支持,整個(gè)變速箱在運(yùn)動(dòng)和操控方面會更直接一點(diǎn)。
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福瑞迪采用了前麥弗遜加后扭力梁半獨(dú)立的懸掛方式,理論上說半獨(dú)立后懸架是跟“運(yùn)動(dòng)”駕馭無緣,不過得益于較硬的調(diào)教和類似穩(wěn)定桿的作用,只要不是太大角度的快速轉(zhuǎn)向,側(cè)傾都能抑制的很到位。
廠 商:東風(fēng)悅達(dá)起亞
車 型:福瑞迪
級 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):9.88-13.48萬元