2012年12月12日 10:12 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:郝帥
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下面再來(lái)談?wù)凪G5的駕駛感受。在日常行駛時(shí),這臺(tái)小車的風(fēng)格還是偏向于保守的。1.5升的啊發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的相當(dāng)溫順,沒(méi)有絲毫的暴躁,適合閑庭信步的在城市中代步巡航。
在場(chǎng)地測(cè)試環(huán)節(jié)中,MG5并沒(méi)有展現(xiàn)出十分傲人的成績(jī),但這并不會(huì)妨礙其成為一款好開的車。其底盤調(diào)校的水平值得稱道,在通過(guò)溝坎時(shí)相當(dāng)從容,而行駛在山露肩的支撐性也比較充沛,操控工地頗深是其最大的特點(diǎn)。
夏季的高溫對(duì)車輛的各部分都會(huì)形成非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)。在專項(xiàng)測(cè)試中,MG5的空調(diào)系統(tǒng)相當(dāng)給力,僅僅開啟3分鐘后車內(nèi)的溫度就會(huì)出現(xiàn)極大改觀,而冬季中空調(diào)的制熱功能也相對(duì)出色,車內(nèi)始終可以保持適宜的溫度。
在行駛時(shí),MG5的車內(nèi)噪音也要比大部分自主車型要好得多,你幾乎聽不到由發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)的噪音,風(fēng)燥和路噪也只會(huì)在100公里/小時(shí)以后才慢慢出現(xiàn),就車內(nèi)靜謐水平來(lái)說(shuō)與別克英朗不相上下。
關(guān)于油耗方面,經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的考量。MG5的油耗始終能夠維持在8升左右,考慮到公司附近擁堵的交通狀況,我們對(duì)這兩車的油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)滿意的。
綜合這幾個(gè)月的長(zhǎng)期測(cè)試,我們認(rèn)為MG5這款緊湊型轎車還是頗具潛力的。無(wú)論是空間還是實(shí)用性都比較出色,油耗表現(xiàn)也讓人滿意,而且作為自主品牌,有著不輸合資品牌車型的做工和品質(zhì),是一款綜合素質(zhì)不錯(cuò)的小車。
廠 商:上汽集團(tuán)
車 型:MG5
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):8.77-13.67萬(wàn)元