動(dòng)力及車型定位：動(dòng)力沒(méi)有亮點(diǎn) 定價(jià)偏高

　　1.4L的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)具備101馬力的最大功率和133牛米的最大扭矩，在參數(shù)上實(shí)屬不俗，并且可以適應(yīng)國(guó)內(nèi)的93號(hào)汽油。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款6擋手自一體變速箱。

　　全文總結(jié)：理想與現(xiàn)實(shí)的差距，這在菲亞特500上得到很大的體現(xiàn)，菲亞特想抱著歷史和文化來(lái)為500沖銷量，在國(guó)外確實(shí)如此，菲亞特500從MINI手里搶得了一部分市場(chǎng)，也讓寶馬倍感壓力。在歐洲該車的歷史和周邊文化已經(jīng)充分被得到認(rèn)可，這點(diǎn)不亞于MINI。但在國(guó)內(nèi)，這些無(wú)形的資產(chǎn)根本沒(méi)被消費(fèi)者認(rèn)同。在如此環(huán)境下，菲亞特500的定價(jià)依然那么高端，再加上動(dòng)力沒(méi)有MINI給力，尺寸和甲殼蟲(chóng)有著不小差距，想要一炮而紅并非易事。

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