為自己

　　一汽-大眾 第六代高爾夫（11.89～23.58萬(wàn)）

　　如果說(shuō)讓我在之前拆解過(guò)的車(chē)型中為我自己選擇一款車(chē)型，那么我想我也不會(huì)那么理性了，畢竟各有所愛(ài)，我雖然對(duì)大眾的家族前臉持著強(qiáng)烈鄙視的態(tài)度，但我確實(shí)不能忽視他畢竟出了不少好車(chē)，我不是什么所謂的神車(chē)論，我更以為現(xiàn)在大眾在慢性自殺。

　　輪實(shí)用性，我可能選個(gè)森林人、論經(jīng)濟(jì)型，選個(gè)K2似乎不錯(cuò)，論氣場(chǎng)，其實(shí)我覺(jué)得蒙迪歐致勝更加有范兒，但在沒(méi)人勸導(dǎo)的情況下我依然會(huì)去選擇所謂的標(biāo)桿車(chē)型——高爾夫。

　　喜歡一個(gè)車(chē)，不但要看品牌、外觀、性能，對(duì)我來(lái)說(shuō)，可能文化更加重要。

　　個(gè)人認(rèn)為高爾夫的尾部還是比較漂亮的，在初期帶領(lǐng)大家進(jìn)行統(tǒng)一改版的時(shí)候看著還是很順眼的。

　　雖然發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不算新，但卻在動(dòng)力傳輸上發(fā)揮著良好的性能，足夠讓人體會(huì)到人車(chē)合一的狀態(tài)。

　　激光焊接技術(shù)在高爾夫車(chē)型上面應(yīng)該使用的最透徹了，其它車(chē)型所謂的激光焊接好像總是沒(méi)有什么底氣。

　　后杠用料著實(shí)不簡(jiǎn)單，在大多數(shù)人看來(lái)后杠都不需要金屬的時(shí)代，能將后杠做到這個(gè)樣子已經(jīng)很不錯(cuò)了。跑個(gè)小題：也不知道POLO的后杠在這真實(shí)謎底揭曉之前的這幾天還能不能有奇跡發(fā)生。

　　不得不說(shuō)大眾的動(dòng)力感受，在編輯開(kāi)過(guò)的車(chē)型當(dāng)中，很少有車(chē)能夠達(dá)到大眾這種動(dòng)力來(lái)的這么直接的情況，這恐怕要?dú)w功于大眾成熟的底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配了。

　　小結(jié)：

　　大眾神車(chē)在高爾夫6身上似乎還能看到那么點(diǎn)影子，希望高7也能夠繼續(xù)發(fā)揮高爾夫文化，將神車(chē)的本質(zhì)繼續(xù)下去，而不是在知道自己是神車(chē)的時(shí)候只知道掙錢(qián)去了。相比其他車(chē)型來(lái)說(shuō)，高爾夫六在拆車(chē)坊一直保持著最高分的紀(jì)錄，足以說(shuō)明他在用料和做工方面的考究，和大眾對(duì)高爾夫的信任。

　　總結(jié)：

　　經(jīng)過(guò)這么一篇簡(jiǎn)短的“導(dǎo)購(gòu)”，希望能夠?qū)δ私馄?chē)有一絲幫助，我們?cè)谝圆煌绞綖槟故酒?chē)的眾多特點(diǎn)，雖然有好有壞，但對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是未知數(shù)，在此預(yù)祝您新春快樂(lè)，闔家歡樂(lè)，財(cái)源廣進(jìn)。更多精彩敬請(qǐng)關(guān)注拆車(chē)坊后續(xù)報(bào)道。

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