2013年02月25日 07:00 | 來源:車訊網 |
作者:
劉成斌
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第7名:力帆 X60
廠商指導價:6.7-8.9998萬元
2013年1月銷量:9273輛
力帆此次殺入前十名,證明了實惠才是硬道理。此前,該車在上市初期表現一直不溫不火,這與銷售網絡不健全以及品牌價值不夠有較大關系。相比上個月4000臺的銷量,力帆銷量增長率讓人印象深刻。
在設計方面,可以看出力帆X60還是處于初級階段,免不了要模仿成熟車型,從內飾的設計,特別是中控臺的造型上,可以明顯看出X60借鑒豐田RAV4的意思。不過,對于自主品牌還是應該包容一些,日系車也是從模仿階段走過來的。
力帆X60的車身尺寸為長4325mm、寬1790mm、高1690mm,軸距2600mm。整車大小較哈弗H5和比亞迪S6小了一圈。因此在尺寸上,X60不占任何優(yōu)勢,也僅僅是比瑞虎稍大點而已。不過由于是承載式車身,內部空間利用率高,除了尾箱容積較小外,乘坐空間并不拘束。
盡管力帆X60配置沒有什么特色,但頂配也不過9萬元左右,還包括電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤、CD以及倒車雷達等等實用功能,其綜合性價比還是挺不錯的。
力帆X60全系搭載了自主研發(fā)的1.8L自然吸氣發(fā)動機,擁有98千瓦最大額定功率(133馬力)和168Nm峰值扭矩。這樣的排量用于驅動這臺體型比不算大的SUV基本夠用。但是發(fā)動機艙的整體布局較為混亂,而且沒有發(fā)動機護板。變速箱方面,力帆X60全系配備了一臺5速手動變速箱,擋位較為清晰。但從現在的市場考慮,推出自動擋車型是大勢所趨。
編輯點評:
總體上看力帆X60基本上符合大眾對它的預期,無論從哪一方面看它都沒有明顯的缺陷,當然也沒有太大的亮點。當然這畢竟是力帆的第一款SUV,對于日益激烈的國產中低端SUV市場,要想占據一席之地確實很不容易,但力帆X60表現不錯。