長城汽車 C50

　　軸距：2700mm

　　廠商指導價：7.80-9.18萬元

　　最高優(yōu)惠幅度：3000元

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 長城C50 指導價 7.8-9.18萬

　　長城C50并沒有延續(xù)C30的風格，無論是車頭進氣格柵的造型或是整體車身線條的設計，似乎在尋找新的族譜特征。前臉的設計比較偏向于運動，通過發(fā)動機艙蓋上的棱線和修長的霧燈，所表現(xiàn)出來的都較C30更加動感。

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　　此外，C50的側面線條鄰人非常“深刻”，一條凌厲的腰線歷歷在目，從前至后、由深入淺，簡潔且不乏力度的視覺感受躍然紙上。相對而言，C50的尾部設計較為平淡，異型的尾燈缺乏令人印象深刻的亮點。

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　　相對于外觀而言，內飾設計依然是眾多自主品牌最薄弱的環(huán)節(jié)，或許是出于成本上的考慮，C50的內飾則更加清晰的表明了“借鑒”第六代本田思域的靈感。駕駛席儀表臺分為上下兩層的設計，與第六代思域一樣，最上方為數(shù)字的時速表，下方為傳統(tǒng)的轉速表及相關儀表提示，中控臺的控制鍵則根據(jù)長城C50自己需求而改進，少了層次的變化，整體而言算是自主品牌少有的佳作。

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　　長城C50身尺寸為4650×1775×1455mm，軸距2700mm，較同級車型優(yōu)勢明顯。

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　　動力方面，C50搭載了國內首款1.5L量產廢氣渦輪增壓汽油機，該發(fā)動機采用鋁合金缸體缸蓋等輕量化設計，整機重量下降了20%，整車油耗下降16%，百公里綜合油耗為6.9L。其中，最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩為188N.m/2000-4500rpm。目前在售的車型全部搭載5速手動變速器，相信即將推出的搭載CVT的版本會贏得更多消費者的關注。

　　車型點評：長城C50在延續(xù)高品質的基礎上，品質再次升級。外觀時尚，中網(wǎng)采用大嘴式設計，下進氣格柵為橫向網(wǎng)格狀，使C50更顯大氣和穩(wěn)重。在內飾和乘坐舒適度方面都有了全面地提升，這也大大提升了性價比，對價格、實用性有著較高要求的朋友，長城C50還是一款很不錯的車型。