2013年04月01日 07:00 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
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我要評(píng)論(0) |
車型二:別克 GL8
官方指導(dǎo)價(jià):22.8-39.99萬(wàn)元
優(yōu)點(diǎn):全新外形、空間寬大
缺點(diǎn):后期維護(hù)費(fèi)用高
當(dāng)年的別克GL8以陸上公務(wù)艙的概念迅速為人所熟知,也真切的創(chuàng)造了公商務(wù)用車這一領(lǐng)域。如今第二代別克GL8有了更高的追求,面向主流商務(wù)以及高端家用市場(chǎng),“首席”的定位從持續(xù)火爆的銷量上也可以看出它的成功。
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 別克GL8 指導(dǎo)價(jià) 28.99-39.99萬(wàn) |
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新別克GL8直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵是別克品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì),多維藍(lán)光雙氙氣大燈和LED光帶示寬燈不但設(shè)計(jì)新穎,還擁有著出色的照明效果,時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素在這輛商務(wù)車上亦有所體現(xiàn)。曲線勾勒的側(cè)窗使得整車并不呆板,GL8配備了電動(dòng)側(cè)滑門和電動(dòng)后備箱門,足夠豪華便利。
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GL8內(nèi)飾整體采用上深下淺的配色效果,環(huán)抱式的大平臺(tái)面積十分寬廣,并多處采用了鍍鉻條裝飾,但卻不像車身一樣走圓潤(rùn)路線,更多的是棱角感比較明顯的線條設(shè)計(jì)。早前的懷擋設(shè)計(jì)已經(jīng)被位于中控臺(tái)下方的變速擋桿所取代,更符合國(guó)人使用習(xí)慣。
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GL8超過(guò)3米的軸距和更寬大的車身尺寸保證了寬敞的內(nèi)部空間,車輛前兩排座椅均為Two-Tone雙色真皮座椅設(shè)計(jì),擁有了座椅通風(fēng)、加熱功能,但對(duì)于GL8來(lái)說(shuō)少去了座椅旋轉(zhuǎn)功能或是電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能多少有些尊貴度不足。第三排座椅雖為三頭枕設(shè)計(jì),但座椅乘坐舒適度和進(jìn)出第三排座椅的便捷度都較老款車型有所下降。
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GL8車型提供2.4L和3.0L兩款排量,如果您熟悉別克車型想必已經(jīng)想到這兩款機(jī)器。2.4L ECOTEC DVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW/6500rpm,最大扭矩225N•m/4400rpm。而3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則使用了SIDI直噴技術(shù),最大功率達(dá)到190kW/6800rpm,最大扭矩則為290N•m/5200rpm。
編輯點(diǎn)評(píng):
新GL8依然保留了深受國(guó)人喜愛(ài)的美式豪華的大氣風(fēng)格,乘坐和駕駛體驗(yàn)都有了一定的進(jìn)步。實(shí)惠的價(jià)格、良好的口碑、豐富的配置以及換代后大氣的外觀都注定GL8是此區(qū)間內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的一款MPV車型。
廠 商:通用別克
車 型:別克GL8
級(jí) 別:MPV
指導(dǎo)價(jià):20.9-39.99萬(wàn)元