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車船稅減半+惠民補(bǔ)貼 15萬(wàn)以上車型導(dǎo)購(gòu)

2013年04月03日 07:00 來(lái)源:車訊網(wǎng)
作者:郝帥
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車船稅減半+惠民補(bǔ)貼 15萬(wàn)以上車型導(dǎo)購(gòu)

  【車訊網(wǎng) 報(bào)道】15萬(wàn)元預(yù)算可以買到很好的緊湊車甚至B級(jí)車,按說(shuō)這種價(jià)位已經(jīng)不低了,但還有節(jié)能補(bǔ)貼和車船稅減半的優(yōu)惠,實(shí)屬不易。這都?xì)w功于他們有著小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而在國(guó)內(nèi)最火的當(dāng)然是大眾系,其搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅有小型車、緊湊車甚至還有入門(mén)B級(jí)車。這些無(wú)疑是大眾車系在國(guó)內(nèi)火熱的一個(gè)因素。

  什么是車船稅優(yōu)惠政策?

  為促進(jìn)節(jié)約能源、使用新能源的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國(guó)車船稅法》第四條、《中華人民共和國(guó)車船稅法實(shí)施條例》第十條有關(guān)規(guī)定,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),對(duì)節(jié)約能源的車輛,減半征收車船稅;對(duì)使用新能源的車輛,免征車船稅。

  什么是“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”優(yōu)惠政策?

  國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部公告了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄。根據(jù)《財(cái)政部 國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于開(kāi)展“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的通知》(財(cái)建〔2009〕213號(hào))和《財(cái)政部 國(guó)家發(fā)展改革委 工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實(shí)施細(xì)則的通知》(財(cái)建[2010]219號(hào))的通知,中央財(cái)政將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車(含混合動(dòng)力和雙燃料汽車),按每輛3000元標(biāo)準(zhǔn)給予一次性定額補(bǔ)貼

  一汽大眾 高爾夫

  補(bǔ)貼車型:1.4T車型

  優(yōu)點(diǎn):做工精細(xì),動(dòng)力突出,操控上佳。

  缺點(diǎn):空間小、輪胎不夠運(yùn)動(dòng)、DSG不夠穩(wěn)定。

大眾 高爾夫
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊高爾夫 指導(dǎo)價(jià) 11.89-23.58萬(wàn)

  第六代高爾夫是該系列的最新作品,屬于在原有的5代車型基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化而研發(fā)出的產(chǎn)品。外形先比上一代要更加硬朗,進(jìn)氣格柵采用了小嘴造型,并且車燈直接融入進(jìn)氣格柵之中,熏黑底大燈也增加了幾分霸氣。 高爾夫6長(zhǎng)寬高4199×1799×1479mm的身形相比第五代,尺寸的升級(jí)并不明顯,軸距為2578mm。

大眾 高爾夫
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊高爾夫 指導(dǎo)價(jià) 11.89-23.58萬(wàn)

  內(nèi)飾擺脫了以往的大眾車刻板的氛圍,變得時(shí)尚而富有激情,方向盤(pán)采用了最新款式,時(shí)尚感即使相比那些善于在內(nèi)飾做文章的廠商來(lái)也毫不遜色。大眾最新的多媒體系統(tǒng)同樣配置在高爾夫6身上,也為這款車增色不少。

大眾 高爾夫
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊高爾夫 指導(dǎo)價(jià) 11.89-23.58萬(wàn)

  高爾夫6提供一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與一款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)供君選擇。這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)不是一汽常用的那款繼承自捷達(dá)的8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),而是EA111型16氣門(mén)雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)更為先進(jìn),擁有可變進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)即日系廠商經(jīng)常宣揚(yáng)的VVT技術(shù)。

  總結(jié):其實(shí)高爾夫6不光是緊湊級(jí)車的銷量冠軍,也是2012年德國(guó)銷量最高的車型。作為大眾的主力車型,高爾夫6的科技感和性價(jià)比都比較高。而這一表現(xiàn)與國(guó)內(nèi)的高爾夫6銷售情況也基本相似。雖然7速DSG還存在一些爭(zhēng)議問(wèn)題,不過(guò)6AT車型的質(zhì)量還是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。

關(guān)鍵詞: 車船稅減半 - 惠民補(bǔ)貼 - 15萬(wàn)以上 - 大眾 - 通用
責(zé)任編輯:郝帥
 

大眾-高爾夫

廠 商:一汽-大眾
車 型:高爾夫
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):12.19-23.58萬(wàn)元

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