2013年04月20日 10:55 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:霍保智
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【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】第15屆上海國(guó)際車(chē)展于4月20日正式拉開(kāi)帷幕,在本屆車(chē)展,位于E6館的寶馬品牌帶了亞洲首發(fā)車(chē)型寶馬Active Tourer概念車(chē)。該車(chē)不僅昭示著寶馬的新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,該車(chē)還將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),成為寶馬首款前驅(qū)車(chē)型。
外觀方面,Active Tourer概念車(chē)上的天使眼、雙腎格柵與LED燈眉都是標(biāo)致性的寶馬元素,加大尺寸的下進(jìn)氣口則讓整車(chē)顯得更具沖擊力。寶馬Active Tourer概念車(chē)還采用了類(lèi)似于奔馳B級(jí)的楔形輪廓,隆起的車(chē)頂線(xiàn)條和較短的前后懸都保證了車(chē)內(nèi)空間的最大化。
在配置方面,該車(chē)配備了全景天窗,通過(guò)復(fù)合玻璃屋頂與創(chuàng)新的懸浮顆粒裝置技術(shù),可以調(diào)節(jié)所需的亮度或溫度水平。
動(dòng)力方面,寶馬Active Tourer概念車(chē)還搭載了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),將傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)與電力驅(qū)動(dòng)相結(jié)合。傳統(tǒng)動(dòng)力方面,其配備了一臺(tái)1.5L雙渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),由于采用3缸設(shè)計(jì),沒(méi)有第一和第二階慣性力,它在舒適度、噪音和振動(dòng)抑制方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。根據(jù)之前寶馬官方透露的消息,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)也將全面匹配到MINI車(chē)型上。
電力驅(qū)動(dòng)方面,寶馬此次并未公布具體的鋰電池容量,不過(guò)給出的純電動(dòng)模式行程為60公里,應(yīng)該能滿(mǎn)足大多數(shù)城市通勤需求。而在發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同工作的情況下,Active Tourer概念車(chē)的最大輸入功率為140千瓦,峰值扭矩200牛米,百公里加速時(shí)間不到8秒,最高時(shí)速則可達(dá)到 200km/h。盡管實(shí)現(xiàn)了這些令人印象深刻的性能數(shù)字,但官方給出的百公里平均油耗低于2.5升,二氧化碳排放水平小于60克/公里。
Active Tourer量產(chǎn)版預(yù)計(jì)在今年晚些時(shí)候發(fā)布,這款新車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定奔馳B級(jí)。空間表現(xiàn)不錯(cuò)并且富有駕駛樂(lè)趣是這款新車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)。