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車訊網(wǎng)新車圖解全新IS 外貌協(xié)會(huì)里的運(yùn)動(dòng)員

2013年04月21日 02:53 來源:車訊網(wǎng)
作者:侯駿明
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車訊網(wǎng)新車圖解全新IS 外貌協(xié)會(huì)里的運(yùn)動(dòng)員

  從編輯的體驗(yàn)來看,IS加長的70mm軸距為提升后排空間做出了一些貢獻(xiàn),在調(diào)整好前排座椅的情況下,后排乘客的膝部距離前排座椅有一拳的距離,頭部空間表現(xiàn)比前排略微強(qiáng)一些,也是一拳的距離,剛剛夠用。

  當(dāng)然,想在后排蹺二郎腿呆著肯定是沒戲,因?yàn)楸緛磉@就是一輛運(yùn)動(dòng)型轎車,空間夠用就好,不能要求太高。

車訊網(wǎng)新車圖解全新IS 外貌協(xié)會(huì)里的運(yùn)動(dòng)員

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  從儲(chǔ)物方面來看,全新IS的設(shè)計(jì)還是不夠那么貼心,雖然前門和中央扶手上設(shè)有水杯架,但后排乘客明顯被“忽略”掉了,后門內(nèi)飾板上沒有能放下一瓶水的地方。雖說主打運(yùn)動(dòng),但是這樣也太“欺負(fù)”坐在后排的人了。

車訊網(wǎng)新車圖解全新IS 外貌協(xié)會(huì)里的運(yùn)動(dòng)員

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  動(dòng)力方面,全新IS250全系搭載2.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī),最大動(dòng)率208馬力,最大扭矩252牛米,與之匹配的是一款6AT變速箱。

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  F SPORT版略有不同的是它擁有一項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪放大系統(tǒng),利用一個(gè)具有進(jìn)氣脈沖震動(dòng)的阻尼力,將發(fā)動(dòng)機(jī)的美妙樂章傳遞至駕駛艙內(nèi),使得駕駛時(shí)更富激情!

關(guān)鍵詞: 2013上海車展
責(zé)任編輯:侯駿明
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