2013年04月23日 00:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
侯俊明
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內(nèi)飾方面V6菱仕相比以前可以說有了長足的進(jìn)步,在黑色內(nèi)飾和數(shù)量合適的銀色裝飾板的襯托下,V6菱仕的內(nèi)飾顯得時尚而且運(yùn)動,比較符合年輕人的胃口;中控太的設(shè)計(jì)比較貼心,屏幕和按鈕全部偏向駕駛員一側(cè),操作更加順手。
比較令人驚艷的是我們在V6菱仕上見到了同級別中少見的大尺寸天窗,在車主購車訴求越來越多的今天,這樣的設(shè)計(jì)無疑能打動不少人的心。
V6菱仕座椅尺寸寬大,坐起來比較舒適,但包裹性一般,座椅雖然采用了打孔的皮質(zhì),但是由于孔比較小,通風(fēng)效果可能會打一定的折扣。坐進(jìn)駕駛位,身高175體重200近的編輯沒有感覺局促,頭部距離車頂還有四指的余量。
隨后編輯又坐進(jìn)了后排進(jìn)行體驗(yàn),V6菱仕的腿部空間還算夠用,有一拳的余量。出于車身造型的原因,后排頭部空間看起來就顯得窘迫了許多,但實(shí)際測量結(jié)果與腿部空間相同,為一拳距離。
V6菱仕的后排座椅還采用了分離是頭枕設(shè)計(jì),可以根據(jù)乘客身高進(jìn)行調(diào)節(jié),更舒適也更安全;后排中間座位有隆起但幅度不大,這樣一來坐在中間的乘客也不至于太“憋屈”。
最后再來說說動力,東南V6菱仕采用的是4A91系列發(fā)動機(jī),1.5L排量、雙頂置凸輪軸、每缸4氣門、最大功率88千瓦、最大扭矩143牛米,表現(xiàn)中規(guī)中矩,比較省油,在油價飆高的年代,V6菱仕家用還是比較合算的。
編輯總結(jié):
東南V6菱仕的上市填補(bǔ)了東南無兩廂車的產(chǎn)品線空白,它面向的主要消費(fèi)群體應(yīng)該是工作幾年的上班族或二三線城市市民購置家用,東南V6菱仕雖然外形和內(nèi)飾都上了一個臺階,但是做工上還有很大的提升空間,至于上市后的銷量如何,還是讓市場說話吧!