三菱歐藍德

　　海外售價：2.15萬歐元起(約合人民幣17.5萬)

　　中國售價：22.98-37.40萬元

　　入選理由：三菱旗下的緊湊型SUV歐藍德去年在德國共售出4056輛，同比下降超過10%。即便如此，該車仍可至少憑借其混合動力設計入選德國市場最佳緊湊型SUV之一。在日內(nèi)瓦車展上，三菱展示了其歐洲版的插電式混合動力歐藍德PHEV。這款4.65米廠的SUV由兩個81馬力的電動機以及一個2.0排量4缸汽油發(fā)動機(118馬力)驅(qū)動。2013年7月份，這款車將進入德國市場。在純電動模式下，歐藍德PHEV可以行使52km，若采用混合動力行使，其百公里油耗僅為1.9L，每公里二氧化碳排放僅為44g。

　　歐蘭德的名字意于喚起人們對未知道路的探險精神，繼承了三菱傳統(tǒng)的越野技術(shù)，引領新一代SUV的發(fā)展方向：靈活與運動的完美結(jié)合。三菱傳統(tǒng)的越野車技術(shù)曾經(jīng)使用在參加巴黎至達喀爾拉力賽的賽車上，該技術(shù)現(xiàn)在歐蘭德上德使用：采用全新的四輪傳動系統(tǒng)，2.4升全鋁質(zhì)發(fā)動機，并在藍瑟車身/底盤的基礎上通過重新設計、改進，使底盤更富機能性，全新高撞擊安全裝置使得車身結(jié)構(gòu)有著出色的安全性。

　　歐藍德的外型近似SUV，但它與一般硬朗式的SUV外型又有所不同，它的外觀設計時尚，線條柔和，懸掛采用轎車結(jié)構(gòu)，乘駕有轎車感覺，駕駛座椅卻比轎車高，視野開闊。它的最小離地間隙有205毫米，遠遠超過一般轎車的限度，但又比一般SUV的最小離地間隙少，車體重心不高，既具有比轎車更好的通過性，又有比SUV更好的穩(wěn)定性和安全性。因此稱為全時全能轎車。

　　值得一提的是，全新歐藍德流線型車身是依據(jù)空氣動力學原理描繪而成，風阻系數(shù)僅為0.33，減小跋涉間阻力的一起，進步了燃油功率和高速跋涉的穩(wěn)定性。