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五款10萬元合資緊湊車導(dǎo)購 拒絕渦輪增壓

2013年05月24日 07:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
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  東風(fēng)標(biāo)致307舒適版1.6手動版

  廠家指導(dǎo)價:9.28萬元

  車型優(yōu)點(diǎn):法蘭西浪漫代表車型,620L后備箱容積完全滿足一般家用需求

  車型缺點(diǎn):車型推出年代較早,發(fā)動機(jī)和變速箱技術(shù)陳舊,油耗偏高

  標(biāo)致是較早涉及中國市場的海外車企,最早的合資廠就是標(biāo)致在廣州設(shè)立的,當(dāng)時的標(biāo)致505曾經(jīng)風(fēng)光一時,雖然最終項(xiàng)目失敗,但標(biāo)致卷土重來在03年推出了標(biāo)致307。這款當(dāng)年號稱全球同步引進(jìn)的新車呈現(xiàn)出原汁原味的標(biāo)致血統(tǒng),雖然經(jīng)過數(shù)次小改款及后來推出的“拉皮版”408,這款307依然有著旺盛的生命力及不錯的性價比優(yōu)勢。

標(biāo)致 標(biāo)致307
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 標(biāo)致307 指導(dǎo)價 9.28-11.98
標(biāo)致 標(biāo)致307
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 標(biāo)致307 指導(dǎo)價 9.28-11.98

  外形方面,標(biāo)致307采用大嘴進(jìn)氣格柵,兩段式保險杠顯得特立獨(dú)行,三角形前大燈棱角分明,整體前臉有種兇猛的氣勢。側(cè)面腰線起點(diǎn)較低并逐漸上揚(yáng)到尾部,給人感覺車體尾部上翹,有些整體不協(xié)調(diào)。但”大屁股“有大空間,620L的行李艙空間在緊湊車中已經(jīng)非常大了,這對于喜歡在后備箱放置物品的車主是個優(yōu)點(diǎn)。

標(biāo)致 標(biāo)致307
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 標(biāo)致307 指導(dǎo)價 9.28-11.98
標(biāo)致 標(biāo)致307
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 標(biāo)致307 指導(dǎo)價 9.28-11.98

  內(nèi)飾上有全黑色和深淺雙色兩種搭配方式,小編更傾向于全黑色內(nèi)飾風(fēng)格,簡潔精致中透著有點(diǎn)運(yùn)動范兒。307的中控臺設(shè)計(jì)成柳葉式,按鈕精致小巧,排列緊湊。儀表板背景采用白色底色,有著很好的可視效果。三幅式方向盤大小適中,仿皮質(zhì)包裹做工精細(xì)。整體做工達(dá)到合資車的水準(zhǔn),雖然視覺表現(xiàn)上是體現(xiàn)不出來,但是材料的選用略顯廉價。

標(biāo)致 標(biāo)致307
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 標(biāo)致307 指導(dǎo)價 9.28-11.98

  動力方面,307的1.6L鑄鐵發(fā)動機(jī)采用直列四缸雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),并沒有采用當(dāng)今流行的可變氣門進(jìn)氣系統(tǒng),最大功率78kW,最大扭矩142N·m(4000r/min),技術(shù)指標(biāo)較為落后。這種典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)在城市路況下顯得有些力不從心,還沒開始發(fā)力就遇到紅燈該踩剎車了。與這款發(fā)動機(jī)搭配的變速器為5速手動設(shè)計(jì),動力匹配度不錯。

  編輯點(diǎn)評:

  307詮釋了經(jīng)典的法系轎車特點(diǎn),外觀時尚前衛(wèi),雖然上市時間較久但依然保持新鮮活力,內(nèi)飾充滿運(yùn)動特質(zhì),配合高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)和硬朗的底盤,運(yùn)動感表現(xiàn)十足。在同級車型中更能滿足年輕人對于速度和操控的追求。

關(guān)鍵詞: 大眾 - 新寶來 - 起亞 - 福瑞迪 - 東風(fēng)標(biāo)致 - 307 - 豐田 - 花冠EX - 別克凱越
責(zé)任編輯:劉成斌
 

標(biāo)致-標(biāo)致307

廠 商:東風(fēng)標(biāo)致
車 型:標(biāo)致307
級 別:緊湊型車
指導(dǎo)價:9.28-11.98萬元

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