2013年05月30日 02:00 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:霍保智
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我要評(píng)論(0) |
動(dòng)力對(duì)比
最后我們?cè)賮?lái)看一下三車的動(dòng)力對(duì)比。
車型動(dòng)力對(duì)比 |
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佳樂(lè) 2013款 2.0L 7座自動(dòng)豪華版 |
馬自達(dá)5 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型 |
逸致 2011款 200V CVT至尊導(dǎo)航版 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
Nu 2.0 MPI |
LFX |
3ZR-FE |
排量(ml) |
1999 |
1999 |
1987 |
進(jìn)氣形式 |
自然吸氣 |
自然吸氣 |
自然吸氣 |
氣缸數(shù)量 |
L4 |
L4 |
L4 |
最大功率(kW) |
112 |
106 |
107 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) |
6500 |
6500 |
6200 |
最大扭矩(Nm) |
194 |
180 |
187 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) |
4800 |
4500 |
3600 |
變速箱 |
6速手自一體 |
5速手自一體 |
CVT無(wú)級(jí)變速 |
燃油標(biāo)號(hào) |
93(京92) |
93(京92) |
93(京92) |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) |
VIS、VVT |
S-VT(VVT)、VIS、VTSC、ECT |
雙VVT-i、ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng) |
最高車速(km/h) |
- |
179 |
180 |
工信部油耗(L/100km) |
- |
8.4 |
7.7 |
輪胎尺寸 |
205/55 R16 |
205/55 R16 |
205/60 R16 |
制表:車訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn |
新佳樂(lè)所采用的新一代Nu發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)上要優(yōu)于其他兩款發(fā)動(dòng)機(jī),搭配6速手自一體變速器,在動(dòng)力和平順性上都能夠有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
馬自達(dá)5的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手自一體變速器,被普遍搭載于馬自達(dá)的各個(gè)車型中,并經(jīng)過(guò)了多年的實(shí)際驗(yàn)證,穩(wěn)定性出眾。
豐田逸致的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)同樣有著多年的實(shí)際使用驗(yàn)證,搭配CVT無(wú)級(jí)變速器,平順性及油耗表現(xiàn)出眾。
總結(jié):日韓系的三款MPV因其定位不同,所以迎合消費(fèi)者的方式也不盡相同:新佳樂(lè)是以科技時(shí)尚的配置迎合消費(fèi)者;馬自達(dá)5是以舍棄了花哨配置降低車價(jià)的方式來(lái)迎合消費(fèi)者;豐田逸致則是以空間和舒適性來(lái)迎合消費(fèi)者。而這三款價(jià)格相同、定位不同的MPV車型,有恰好可以滿足不同需求的消費(fèi)者。
廠 商:馬自達(dá)
車 型:馬自達(dá)5
級(jí) 別:MPV
指導(dǎo)價(jià):16.58-19.38萬(wàn)元