2013年07月18日 00:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
葛成
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【車訊網(wǎng) 報道】在幾個月前我曾經(jīng)在奧迪歲舉辦的land of quattro活動上接觸過新一代的奧迪Q5,那次在香格里拉高原上的試駕令我欣喜不已。此次與奧迪Q5的長時間遠足又讓我對它多了一份了解,下面的文章就一起與大家分享一下。
不同于上次體驗的山路駕駛,這次與Q5的接觸多以高速公路為主。高速狀態(tài)時,奧迪Q5以沉穩(wěn)為主,車身內(nèi)幾乎沒有多余顛簸,對于路面震動的抑制也非常到位。8AT變速箱換擋間隙很小,發(fā)動機轉速也很低。
在車內(nèi)駕駛也顯得非常舒服,相比于奔馳的舒適,寶馬的運動,奧迪在這之間做到了折中而為。駕駛時既能夠感覺到車身整體性極佳,操控不限拖泥帶水,座椅的包裹性和軟硬又恰到好處,讓人不會太過疲勞。
除此之外,2.0T發(fā)動機與8AT變速箱的組合在油耗方面也相當出色,自動啟停系統(tǒng)是低油耗的重要功臣。行駛里程477.2公里,消耗的燃油僅有36.4升,百公里油耗僅為7.63升。75升的大油箱也可以有效提高續(xù)航里程,在其他車輛都要著急尋找加油站的時候,奧迪Q5油表那可是相當具有自信的。