ON&OFFROAD多路況適應系統(tǒng)
奔馳ML350豪華型上的ON&OFFROAD多路況適應系統(tǒng)提供了運動模式、普通模式、越野模式??梢愿鶕?jù)不同的路面選擇不同的駕駛模式,根據(jù)用戶需求自行調整懸掛高度以及齒輪減速裝置、差速鎖,下坡速度控制系統(tǒng)。
ON&OFFROAD多路況適應系統(tǒng) |
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駕駛模式 |
適合路況 |
自動模式 |
普通道路 |
輕度越野 |
松土道路、溝溝坎坎 |
越野模式 |
崎嶇路段的挑戰(zhàn)性越野地形 |
雪地模式 |
濕滑路面、冰雪路面或安裝防滑鏈 |
運動模式 |
高速行駛、蜿蜒山路 |
拖車模式 |
優(yōu)化在牽引拖車情況下的起步、轉彎和制動 |
制表:車訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn |
每選擇一種駕駛模式,ML350都會對發(fā)動機、變速箱、AIRMATIC空氣懸掛、轉向系統(tǒng)以及防加速打滑控制 (ASR)進行自動調節(jié)。
6種不同方式的駕駛模式選擇,輕度越野模式下,空氣懸掛高度為第一階,中央差速鎖開放。越野模式下則為了應付更加崎嶇的路況,空氣懸掛高度為二階。此時車速不能超過40Km/h,并且鎖止中央差速器,前后動力分配為50:50狀態(tài)。
AIRMATIC空氣懸掛可以根據(jù)駕駛模式改變軟硬程度,從而實現(xiàn)運動與舒適模式之間的切換。同時它還可以進行底盤的升高與降低,最低離地間隙138毫米,最大間隙則可達285毫米。