2013年07月31日 00:00 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:
張寧
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【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】目前在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)上,緊湊級(jí)車(chē)依舊是很多家庭購(gòu)車(chē)的首選,今天小編為大家?guī)?lái)的就是4款售價(jià)在10萬(wàn)元左右的緊湊級(jí)車(chē),雖然這個(gè)價(jià)格在緊湊級(jí)車(chē)型中并不算太高,但他們所裝備的配置其實(shí)并不低,下面就讓我們一起去看一看吧。
車(chē)型一:長(zhǎng)城C50
廠家指導(dǎo)價(jià):9.48萬(wàn)元
亮點(diǎn)配置:定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)
緊湊車(chē)市場(chǎng)從來(lái)不乏好產(chǎn)品,長(zhǎng)城推出的C50依靠2.7米超長(zhǎng)軸距讓它有著傲然的內(nèi)部空間,這對(duì)國(guó)人有很強(qiáng)的吸引力。而全系配備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也讓它如虎添翼。小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是目前市場(chǎng)上的熱點(diǎn),能有效提升動(dòng)力性能的同時(shí)保持小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油性,可見(jiàn)C50在同級(jí)產(chǎn)品中有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。
長(zhǎng)城C50整體造型相對(duì)穩(wěn)重。前臉采用曲面蜂窩前中網(wǎng)、進(jìn)氣格柵一分為二的設(shè)計(jì),鍍鉻亮條設(shè)計(jì)元素則使整車(chē)更顯檔次。前臉設(shè)計(jì)采用了沖擊感較強(qiáng)的鯰魚(yú)嘴式,簡(jiǎn)潔利落的10幅斧削式運(yùn)動(dòng)鋁合金輪轂凸顯時(shí)尚氣息。
內(nèi)飾采用了上深下淺的內(nèi)飾配色,體現(xiàn)出濃重的家用風(fēng)格。儀表臺(tái)上下兩層的設(shè)計(jì),最上方為數(shù)字時(shí)速表,下方為傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速表及相關(guān)儀表提示。銀色邊框的中控臺(tái)與周?chē)市纬甚r明的對(duì)比,雖然中控面板多采用硬塑料材質(zhì),但不會(huì)給人做工粗糙的感覺(jué)。
在內(nèi)部配置上,長(zhǎng)城C50全系配備了三輻真皮方向盤(pán),且集成了音頻控制、定速巡航等多功能按鍵,同時(shí)方向盤(pán)支持上下+前后調(diào)節(jié),功能豐富,值得稱(chēng)贊。另外,還配備GPS導(dǎo)航、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)、ESC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)等智能、安全化配置。
空間方面,憑借超長(zhǎng)的軸距設(shè)計(jì),C50的后排腿部空間表現(xiàn)強(qiáng)于同級(jí)的大部分對(duì)手,即使是升高較高的乘客,也不會(huì)有明顯的局促感。此外,C50的后排座椅采用齊平地板設(shè)計(jì),沒(méi)有了煩人的“大鼓包”,中間乘客的乘坐舒適性也就有所保障。
動(dòng)力方面可以說(shuō)是長(zhǎng)城C50最大的亮點(diǎn),1.5L排量的機(jī)器擁有98千瓦,188牛米的扭矩不得不贊,當(dāng)然我們不能和其他進(jìn)口合資車(chē)渦輪增壓參數(shù)去比,為什么不能比 呢?很簡(jiǎn)單,價(jià)格問(wèn)題。10萬(wàn)內(nèi)帶渦輪增壓的車(chē)C50是第一個(gè)嘗試的,喜歡動(dòng)力改裝的車(chē)友們會(huì)了解,一個(gè)國(guó)產(chǎn)渦輪套件至少2萬(wàn)多,進(jìn)口的就更不要說(shuō)了。
廠 商:長(zhǎng)城汽車(chē)
車(chē) 型:長(zhǎng)城C50
級(jí) 別:緊湊型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):7.98-10.08萬(wàn)元