【車訊網(wǎng) 報道】隨著全球越來越嚴格排放法規(guī)的實施，曾經(jīng)并沒有被家用車大規(guī)模使用的渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)開始變?yōu)榱烁鞔髧H知名汽車制造廠商的主力，渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)勢，除了剛剛提到的低排放外，還有更好的動力表現(xiàn)和更低的油耗，這是非常符合廣大消費者日常使用需求的地方。今天我們就將為大家介紹四款15萬元左右的自主品牌渦輪增壓中型車。

　　比亞迪思銳

　　售價：10.39-15.09萬

　　發(fā)動機：1.5升渦輪增壓 154馬力

　　變速器：6擋雙離合/6擋手動

　　思銳有著標準中級車的尺寸，長寬高分別為4870mm/1830mm/1460mm，放在如今的中級車市場上也算得上是個“大塊頭”，但2755mm的軸距卻稍微有些不夠“達標”，僅比上代車型F6的軸距（2740mm）長了15mm。思銳的外觀顛覆了上代車型的造型風格，整體的設(shè)計偏向于年輕化。

　　車內(nèi)配置是思銳最大的亮點所在，中控臺配備了相當于一臺Ipad屏幕大小的的10寸高清晰觸摸屏，集中了導(dǎo)航、倒車影像、電視、娛樂等功能，并內(nèi)置了500G超大移動硬盤，可容納大量電影與歌曲，而像汽車夜視系統(tǒng)這種以往只能在寶馬5系級別車型上才會出現(xiàn)的配置，也被運用到了思銳身上，另外在頂配車型上還將配備車道偏移、防疲勞預(yù)警系統(tǒng)、遙控駕駛等功能。

　　動力方面，比亞迪思銳將搭載與比亞迪速銳相同的1.5TID渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為113kW，最大扭矩為240Nm，傳動部分與之匹配六速手自一體DCT雙離合變速器。這套動力系統(tǒng)同時服役于去年上市的速銳身上，對于一款中級車來說這樣的排量顯然只能算是夠用。

　　編輯點評：高配置、低價格一直是自主品牌的優(yōu)勢，而這一特點在思銳身上更是被發(fā)揮的淋漓盡致，高配車型甚至可以與某些豪華品牌比肩，相比起來那套1.5TID加DCT的動力系統(tǒng)反倒顯得有些偏“軟”。