2013年08月06日 07:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
|
我要評(píng)論(0) |
車型二:東風(fēng)裕隆納智捷5 Sedan
官方指導(dǎo)價(jià):10.88-17.58萬元
車型優(yōu)點(diǎn):
全車配置較高,全系標(biāo)配9寸觸控液晶屏幕和負(fù)離子空氣凈化功能
360度全車影響功能可以有效消除駕駛盲區(qū)
車型缺點(diǎn):
品牌知名度不足,維修保養(yǎng)不方便
動(dòng)力調(diào)校不佳,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不夠激進(jìn)
納智捷5 Sedan是納智捷品牌下的首款轎車,長寬高分別為4650/1805/1490mm,相比一般緊湊車要稍大一些,特別是2720mm的軸距,更是同級(jí)車型中的佼佼者。外觀設(shè)計(jì)方面,5 Sedan的原創(chuàng)度很高,大嘴風(fēng)格的中網(wǎng)造型延續(xù)了此前納智捷大7 SUV的樣式,鍍鉻處理后更顯霸氣。中國書法元素在細(xì)節(jié)處被多次運(yùn)用,比如5 Sedan前大燈的犀利線條,就像書法上的“駐筆回鋒”,富有中國味道。
內(nèi)飾方面,中控臺(tái)深棕色和灰色的配色搭配顯得個(gè)性而時(shí)尚。雖然用料上大量采用的是硬質(zhì)塑料,但裝配工藝還不錯(cuò),拼縫和毛邊的處理都很到位,觸感和視覺效果并不差。
動(dòng)力方面,納智捷5 Sedan提供了1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)方面與納智捷大7一脈相承。從具體參數(shù)來看,1.8T的最大功率和扭矩分別為113千瓦和230牛米;2.0T則進(jìn)一步提升,最大功率和最大扭矩分別為125千瓦和256牛米。
變速器方面,5 Sedan為1.8T車型提供了一臺(tái)愛信的5速手自一體變速器,2.0T車型則為6速手自一體,同樣來自愛信旗下。入門級(jí)車型則提供了5速手動(dòng)擋變速器。
編輯點(diǎn)評(píng):
納智捷5 Sedan是一款表現(xiàn)很均衡的家用車。全系渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、超長的軸距、炫酷的影音系統(tǒng)以及舒適的座椅都是5 Sedan的不錯(cuò)賣點(diǎn)。原創(chuàng)的外形設(shè)計(jì)以及諸多人性化的配置也反映出納智捷造車上的用心。當(dāng)然,5 Sedan也不是完美無缺,在動(dòng)力性能和節(jié)油降耗方面它還有提升的空間。在面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的A+車型上,消費(fèi)者的挑剔程度和競(jìng)爭(zhēng)車型會(huì)給5 Sedan帶來非常大的壓力。
廠 商:東風(fēng)裕隆
車 型:納智捷 5 Sedan
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):11.48-18.38萬元