【車訊網(wǎng) 報(bào)道】雅力士是豐田的世紀(jì)戰(zhàn)略車型NBC(New Basic Car)車型，同樣也是豐田對(duì)小型車市場(chǎng)的全新理解—精致高級(jí)緊湊型轎車。但迫于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力，國(guó)內(nèi)在售的現(xiàn)款雅力士顯然已經(jīng)很難令消費(fèi)者再次產(chǎn)生濃厚的興趣了，再加上此前早就有廣汽豐田將于2013年引入一款售價(jià)預(yù)計(jì)8萬(wàn)元起步的全新車型的消息，所以我們今天迎來(lái)了廣汽豐田的全新國(guó)產(chǎn)雅力士。

　　延續(xù)雅力士的良好口碑

　　雖然第二代雅力士在國(guó)內(nèi)的銷量一直是不溫不火，但靠其在海外創(chuàng)下的名聲與銷量。在國(guó)內(nèi)也還算是有一部分忠實(shí)擁躉。再加之出自大名鼎鼎的NBC (New Basic Car)平臺(tái)，雅力士在研發(fā)、測(cè)試和制造過(guò)程中都采用了與豐田名貴車型同樣的標(biāo)準(zhǔn)，可見品質(zhì)保障非常不錯(cuò)。

　　核心賣點(diǎn)在外觀與內(nèi)飾

　　此次全新雅力士雖然還沒有公布詳細(xì)的動(dòng)力信息，但相比之下它的外觀與內(nèi)飾似乎已成為關(guān)注的焦點(diǎn)，因?yàn)樾萝囋谕庥^上大膽的借鑒了之前豐田就已發(fā)布的“Dear~親~”概念車和海外第三代雅力士的車身元素，這樣結(jié)合混搭，然后在根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者喜好重新設(shè)計(jì)。這種轉(zhuǎn)為國(guó)人設(shè)計(jì)理念也成為未來(lái)豐田在國(guó)內(nèi)發(fā)展的一大策略。

　　如果說(shuō)老款雅力士的中置儀表盤設(shè)計(jì)還讓你有些不太適應(yīng)的話，那么全新雅力士的內(nèi)飾風(fēng)格則回歸傳統(tǒng)，中控臺(tái)布局看上去也變得更為簡(jiǎn)潔。此次，還采用了時(shí)下流行的三炮式的儀表盤，整體內(nèi)飾也變得更加動(dòng)感，品質(zhì)也隨之提升。

　　競(jìng)品分析

　　說(shuō)時(shí)遲那時(shí)快，由一汽豐田出品的全新威馳也即將在年內(nèi)正式上市。所以同門之爭(zhēng)也就在所難免了，從外觀管來(lái)看兩車同樣都采用了豐田全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且都是專為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行了相應(yīng)的改良。以至于兩車的差距只是在三廂與兩廂。

　　其實(shí)全新雅力士在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手除了同門的威馳外，還有大眾的POLO 、福特嘉年華等車型。但相比之下，此次雅力士靠其概念元素的外觀上似乎更勝對(duì)手們一籌。如果未來(lái)在價(jià)格方面能夠在做出相應(yīng)的優(yōu)化，市場(chǎng)應(yīng)該更加廣闊。

　　編輯結(jié)語(yǔ)：目前在售的第二代雅力士在國(guó)內(nèi)雖經(jīng)歷過(guò)幾次小改款，但其銷量一直不溫不火。筆者認(rèn)為其原因可能有很多種。首先，外觀設(shè)計(jì)走的是可愛路線，制約了一部分消費(fèi)人群，內(nèi)飾的中置儀表臺(tái)也不是所有國(guó)人都能夠接受。其主要最主要的還是售價(jià)略高，加上車型老舊。但放眼未來(lái)，第三代雅力士車型在外觀上變得動(dòng)感時(shí)尚，更加中性化，已經(jīng)把豐田最新的家族化風(fēng)格融入其中，內(nèi)飾也回歸了傳統(tǒng)。單憑這兩點(diǎn)，就足夠吸引一部分消費(fèi)者的眼球。但未來(lái)最主要的還是售價(jià)，不能定太高，因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別消費(fèi)者有很多選擇，而作為日系車的雅力士來(lái)說(shuō)，定價(jià)過(guò)高無(wú)疑會(huì)成為一大短板，所以，希望全新國(guó)產(chǎn)雅力士能在價(jià)格上做出相應(yīng)的優(yōu)化。（圖\文 車訊網(wǎng) 申宇飛）