【車訊網(wǎng) 報道】加價提車一直都是中國車市的一個怪現(xiàn)象，許多熱門車型在4S店都會被告知沒有現(xiàn)車需要預訂等車，但是如果準車主提出可以加價的話，那么4S店會立刻告知你有現(xiàn)車。這到底是什么邏輯？4S店到底有沒有現(xiàn)車呢？接下來我們通過對一些比較熱門的4S店進行走訪，去了解一下其中的奧秘。

　　熱門車都產(chǎn)能不足？

　　通過走訪我們了解到，汽車生產(chǎn)廠家由于要定期對制造平臺進行檢修，因此在一段時間內(nèi)會處于停產(chǎn)狀態(tài)，而對于熱門車來說，每天都會接到數(shù)十甚至上百輛的訂單，這直接導致了供不應(yīng)求的局面，在生產(chǎn)端廠家需要不斷地完成被之前的訂單，而在4S店的銷售端，訂車之后等幾周甚至個把月的現(xiàn)在層出不窮。

　　據(jù)了解某廠家某一款車型在熱銷期間，車主由于預訂的車輛超過了3個月還沒有到位，竟然給廠家寫信以死相逼，內(nèi)容大致意思為如果再提不到車就到4s店門口自殺爾爾。當然這種過激現(xiàn)象屬于個案，但是這也從側(cè)面襯托出了熱銷車型產(chǎn)能不足對于準車主們的精神傷害。

　　4S店的現(xiàn)車哪來的？

　　既然熱門車型產(chǎn)能不足，那么加價提現(xiàn)車的現(xiàn)車又是從哪里來的呢？根據(jù)了解，幾乎所有的4S店的現(xiàn)車都來自于其他預訂車主。有些預訂車輛的車主會遇到這種情況，原本預訂2周能夠到的車型，被4S店告知未到還需要等待。遇到這種情況的車主就要注意了，也許你的車輛已經(jīng)被別人提走了。因為生產(chǎn)廠家會嚴格按照訂單日期來執(zhí)行，除非遇到突發(fā)狀況，否則都會準時到店。

　　因為準車主們?yōu)榱祟A防這種情況發(fā)生，應(yīng)當在預訂日期前幾天經(jīng)常去4S店看一下，看看本批車輛是否有自己預訂的款型，如果發(fā)現(xiàn)到店立刻找銷售進行提車，防止被其他車主加價提走。

　　加價多少誰來定?

　　談到加價提車，那就不得不提價格了，我們跟隨一名準車主走訪了一家4S店，想要提一輛最近比較熱門的SUV車型，果不其然被告知沒車需要預訂。但是準車主透露想提現(xiàn)車后，銷售人員告知可以加1.5萬元提現(xiàn)車，經(jīng)過了一番討價還價后，最終以加7500元的裝飾成交。

　　其實這種現(xiàn)象普遍出現(xiàn)在全國的各大熱銷車型的4S店中，因為4S店的銷售提成是成交車價減去保底車價的數(shù)額，因此如果銷售談的價格越高，那么賺取的差價也更多。在目前追求利潤最大化的市場經(jīng)濟體制下，4s店這樣的銷售方式其實也是可以理解的，但是選擇沒有加價而預訂等車的這部分車主的利益如何來保護，這就需要相關(guān)部門來認真考慮了。

　　最后我們盤點一下近期熱門的加價提車的車型，看看它們到底有何種魅力，讓準車主們寧愿加價也想立刻擁有。