2013年08月22日 07:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
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【車訊網(wǎng) 報道】在剛剛出爐的月銷量報表中,邁銳寶的銷量表現(xiàn)不俗,力壓別克君威、君越,成為通用旗下最熱銷的中型車。熱銷的背后除了誘人的價格因素之外,邁銳寶的細節(jié)表現(xiàn)究竟如何?是否值得消費者購買呢?本文就來詳細體驗一下這款車的功能及細節(jié),比如對PM2.5的過濾效果、剎車優(yōu)先、車窗防夾手等小環(huán)節(jié)的體驗。
首先針對日益惡化的空氣環(huán)境,我們來測試一下邁銳寶對污染物過濾情況怎么。由于尾氣對PM2.5有較大影響,公路行駛時PM2.5對人體呼吸的影響也最為嚴重。我們用專業(yè)的測試儀器來檢測邁銳寶對PM2.5的過濾情況。
小知識:PM2.5是什么?
在環(huán)境科學中,顆粒物特指懸浮在空氣當中的固體顆?;蛞旱危强諝馕廴镜囊粋€主要來源。其中,粒徑小于等于10微米的顆粒物稱為可吸入顆粒物,也稱PM10。直徑小于等于2.5微米的顆粒物稱為細顆粒物,也稱PM2.5。顆粒物的直徑越小,進入呼吸道的部位越深。10微米直徑的顆粒物通常沉積在上呼吸道,5微米直徑的可進入呼吸道的深部,粒徑在2.5微米以下的細顆粒物,直徑相當于人類頭發(fā)1/10大小,被吸入人體后會進入支氣管,干擾肺部的氣體交換,引發(fā)包括哮喘、支氣管炎和心血管病等方面的疾病。這些顆粒還可以通過支氣管和肺泡進入血液,其中的有害氣體、重金屬等溶解在血液中,對人體健康的傷害更大。
測試儀器:
本次測試采用的儀器為沃霖CW-HAT200手持式PM2.5速測儀,它是專用于測量空氣中PM2.5(可入肺顆粒物)及PM10(可吸入顆粒物)數(shù)值的專用檢測儀器。用時1分鐘即可快速測出數(shù)據(jù),操作簡單,無需維護。
測試方法:
我們將分別測量車外空氣PM2.5數(shù)值,以及車內密閉環(huán)境中以及打開空調內、外循環(huán)模式下的PM2.5數(shù)據(jù),以此來反映車內空氣質量的變換情況。測試期間我們的車輛將保持50KM時速行駛,以此來模擬日常車輛的使用情況。
測試地點:
我們測試PM2.5選擇了東五環(huán)附近的朝體中心,那里場地開闊,較少的車輛尾氣對測試干擾也少。從網(wǎng)絡查詢的空氣數(shù)據(jù)來看,北京市8月16日的PM2.5已經達到重度污染的水平,當天平均PM2.5為159毫克/立方米(8月16日)。
我們戶外實時測量數(shù)值為396毫克/立方米,是的,你沒有看錯,我們測試的實時數(shù)據(jù)確實如此,遠比平均指數(shù)高,筆者只能贊嘆這鬼天氣了。當然也別大驚小怪,如果你在屋內抽根煙,屋內的PM2.5濃度可以迅速飆升到900-1000的數(shù)量級。
測試開始
在車內密閉環(huán)境下,筆者測試了一下開啟外循環(huán)模式,在相同的廣場附近繞圈行駛20分鐘,然后再打開儀器測試,這時的車內PM2.5為76毫克/立方米,這說明空調濾芯對隔絕PM2.5起到一定作用,將近隔絕了80%的污染物。
同樣的方法,筆者開啟內循環(huán)模式,我們再測量其PM2.5的數(shù)值為45毫克/立方米,隔絕PM2.5效果更加明顯。因此當室外污染比較嚴重的時候,最有效的方法就是開啟內循環(huán)模式,這樣可以隔絕大部分污染物。
在這里還要提一句:雖然內循環(huán)有隔絕污染物的作用,但不宜長時間開啟內循環(huán)。因為內循環(huán)是空氣在車內封閉空間內的循環(huán),車內的含氧量會不斷下降,同時由于空氣不流通,車內的空氣質量會越來越差,甚至對人體產生危害,因此需要將內、外循環(huán)交替開啟。