【車訊網(wǎng) 報道】如今車市競爭越來越激烈，不過在20萬元以下的價格區(qū)間內(nèi)，有不少消費(fèi)者都愿意花最少的錢買一臺更大或者性價比更高的車，對于這種情況，一些車企由于種種原因?qū)⑵煜萝囆瓦M(jìn)行下探，原本屬于更高一個級別的車型近一步壓低價格，從而突出自己的價格優(yōu)勢。今天就為大家盤點一下花緊湊級車的價格就可以買到中型車都有哪些。

　　廠商：一汽馬自達(dá)

　　車型：馬自達(dá)6

　　價格：17.08-19.98萬

　　市場優(yōu)惠：5萬元左右

　　優(yōu)勢：較低的價格優(yōu)勢、優(yōu)質(zhì)的懸掛系統(tǒng)、較高的市場保有量，適合大眾的外觀

　　作為一款入華多年的中型車，馬自達(dá)6在國內(nèi)的知名度完全不遜于大眾帕薩特以及本田雅閣。這款擁有出色運(yùn)動性底盤的中型車即使現(xiàn)在看來，其相對動感的外形依舊不算過時。對此同時，在面對如今中級車市場新車層出不窮的局面，馬自達(dá)6依然能提供每月七八千輛的銷售數(shù)量，可以說是中型車市場中一款經(jīng)久不衰的“老選手”。

　　在中庸當(dāng)?shù)赖闹行蛙囀袌?，轎跑風(fēng)格的馬自達(dá)6無疑為喜好時尚運(yùn)動的消費(fèi)者提供了選擇，不過隨著東風(fēng)悅達(dá)起亞K5、標(biāo)致508等同樣擁有動感外形的車型加入，馬自達(dá)6的優(yōu)勢已不再那么明顯。一字型鍍鉻前格柵、前保險杠、獨立前霧燈和更動感的16英寸十輻鋁合金輪轂均采用了轎跑的風(fēng)格，與充滿侵略性的前臉不同，馬自達(dá)6的車身線條則非常柔滑，0.29的風(fēng)阻系數(shù)在同級別車型里也是比較突出的。

　　馬自達(dá)6的中控臺采用黑色桃木紋板材質(zhì)，從上至下分別是多功能信息顯示屏、空調(diào)出風(fēng)口、音響系統(tǒng)及空調(diào)控制面板，大量仿鋁飾條和胡桃木裝飾的使用則提高了整車質(zhì)感。橘紅色的儀表顯示很有視覺沖擊力，與動感的外形相呼應(yīng)，各項行車數(shù)據(jù)清晰可讀。整體來說，除了塑料感重些，馬自達(dá)6的工藝還是值得肯定的。

　　動力方面，目前馬自達(dá)6僅有2.0L一種排量可供選擇，采用的是雙頂置凸輪軸4缸全鋁發(fā)動機(jī)，其最大功率為146馬力（108kW），最大扭矩183N·m，與之搭配的是5速手自一體變速器或6速手動變速箱。當(dāng)然，雙橫臂式獨立懸架和多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿的懸掛搭配才是它傲視對手的資本，在保證基本的舒適之余，穩(wěn)健的底盤調(diào)校、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及良好的抗車身側(cè)傾表現(xiàn)讓車主可以充分享受駕駛樂趣。

　　編輯點評：馬六自從上市至今已經(jīng)有了數(shù)不清的年頭，還記得將近在8年前，馬六憑借其在當(dāng)時出眾的外形以及不錯的運(yùn)動性能俘獲了不少人的芳心。如今馬自達(dá)同級別的車型逐漸豐富，同為中型車的銳翼由于價格偏高在國內(nèi)的銷量平平，而全新ATENZA進(jìn)口到國內(nèi)之后只能算是試水，單單憑借馬自達(dá)這款老車型將價格下探，苦苦支撐總不是辦法。個人認(rèn)為馬自達(dá)更應(yīng)該盡快找到馬自達(dá)6的替代品，把它目前占據(jù)的銷售份額轉(zhuǎn)移到其它車型上，這才是品牌向前發(fā)展的最佳辦法。