車型二：雪鐵龍 全新愛麗舍

　　廠家指導(dǎo)價：8.38萬-11.88萬元

　　作為“老三樣”中的一員，全新愛麗舍終于在9月份迎來了換代升級。新車采用PSA集團的EMP1平臺，與老款相比有了脫胎換骨的變化?？梢哉f它既是車市上的“新面孔”又是消費者的“老相識”。

　　外觀方面，全新愛麗舍加強了動感元素，前臉造型采用雪鐵龍新一代的家族式前臉，與世嘉極為相似。新一代的“雙人字”LOGO十分大氣，引擎蓋上的弧形線條，給人一種硬朗的感覺。而鍍鉻裝飾條的點綴，也讓前臉更加精致、更顯層次感。“倒梯形”前大燈與世嘉有幾分相似，但更加寬大，并有微微上揚的感覺。遺憾的是前大燈并沒有配備透鏡。

　　全新愛麗舍的內(nèi)飾相比老款要時尚不少，上深下淺的配色符合目前的潮流趨勢。中控臺包裹的大部分是硬塑料材質(zhì)導(dǎo)致手感很一般，特別是功能區(qū)域塑料感太強，缺乏質(zhì)感?？照{(diào)出風(fēng)口經(jīng)過全新設(shè)計，整體來說新愛麗舍的內(nèi)飾表現(xiàn)中規(guī)中矩，沒有給我們帶來驚喜。

　　車身尺寸方面，全新愛麗舍軸距增加了110mm，達到了2650mm。對于改善后排腿部空間有很大幫助，與競品車型相比也有一定優(yōu)勢。

　　動力方面，全新愛麗舍搭載EC5 1.6L自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機可視為老款車型裝備的TU5JP4升級版，具備CVVT技術(shù)，效能有一定的提升。最大功率可達86kW/6000rpm，最大扭矩可達150Nm/4000rpm。變速器的搭配上，廠家為全新愛麗舍提供了5MT和4AT變速器。4AT自動變速器結(jié)構(gòu)相對簡單，換擋的頓挫感是它與目前主流的6AT區(qū)別所在，而對于油耗的影響卻不很明顯。

　　編輯點評：

　　全新愛麗舍相對老款車型有著脫胎換骨的變化，無論是外觀、內(nèi)飾的設(shè)計還是配置和空間等多方面均有不同程度的提升。面對新桑塔納、新捷達、凱越這些經(jīng)典車型，它8萬多元的起售價有著不錯的競爭力。而它能否再創(chuàng)銷量的輝煌，目前還未可知，但從廠家對它的命名來看，“全新愛麗舍”還是值得期待的。