馬自達3

　　指導價：11.28-14.98萬元

　　Mazda3是一款很不錯的運動性轎車，很受年輕人歡迎，特別是愛好汽車改裝的消費者。從Mazda6開始，馬自達的品牌形象煥然一新，個性、速度和進取精神取代了過去馬自達給人的平庸印象。盡管Mazda3采用新一代福特?？怂?/a>的平臺，但外形上看不到任何福特的影子，相反，突出的運動感倒是讓Mazda3的風格自成一家。

　　和大多數(shù)馬自達車型一樣，馬自達3也是偏重于運動設計的一款車型。最新的經(jīng)典款在外觀上改動不多，前臉與現(xiàn)款馬自達3 2.0車型相比，中網(wǎng)由雙輻條變成了單輻條，下部進氣口也有所增大，增大了進氣量。而霧燈也由以前的圓形變成了現(xiàn)在的方形，增加了反光板面積，可以改善惡劣條件下的視線。

　　內(nèi)飾方面，整體內(nèi)飾配色有家庭化的上黑下米雙色內(nèi)飾設計，還有運動元素更強的純黑內(nèi)飾。不管哪種配色方案，其內(nèi)飾均鑲有銀色鍍鉻裝飾，增強了內(nèi)飾的立體感。針孔打眼、手工紅線縫制的純黑色真皮座椅更顯動感，中控區(qū)碳纖維和鋼琴漆裝飾也比較時尚。此外，炮筒式儀表盤是馬自達慣用的設計風格，運動范兒明顯。

　　馬自達3星騁底盤懸掛還是標準的前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，但車體框架采用了一些更高強度的鋼材，使得車身剛性較老款進一步加強，懸掛調(diào)校理所當然的偏向運動風格，路感傳遞清晰，行經(jīng)減速帶或溝坎時的直接而干脆的感受會讓駕駛者尤為滿意。不過有利有弊，偏硬的懸掛也會犧牲一定舒適性，這在較差路況對后排乘客來說會帶來舒適方面的一些困擾。

　　馬自達3經(jīng)典款的動力沒有變化，提供1.6升和2.0升兩款自然吸氣發(fā)動機。2.0升車型配備的LF發(fā)動機，輸出110kw/6500rpm的最大功率，182Nm/4500rpm的最大扭矩，在同級自然吸氣車型中排名靠前。1.6升車型配備的是Z6V發(fā)動機，輸出最大功率為79kw/6000rpm，最大扭矩為146Nm/4000rpm。

　　傳動方面，1.6L車型依然匹配5速手動變速箱和4速手自一體變速箱，而2.0L車型則在這方面進行了全面升級，匹配了6速手動變速箱和5速手自一體變速箱，以進一步提升其燃油經(jīng)濟性以及操控的順暢。從動力性能指標和結(jié)構(gòu)來看，并沒有實質(zhì)變化，但2.0L車型引入了進口馬自達3兩廂的全新變速箱，這是一個極大進步。

　　馬自達3是長安馬自達旗下一款運動氣息濃郁的車型，自06年在國內(nèi)上市之后，憑借著時尚的外觀和出色的操控性能贏得了不少消費者的喜愛。