馬自達(dá)5

　　馬自達(dá)5憑借其獨(dú)一無二的創(chuàng)新型"Karakuri（百變）"式座椅和儲(chǔ)物空間概念，透射出一種舒適便利的實(shí)用氣息；尤其是車內(nèi)靈活多變的座椅布置，更有利于乘客之間的順暢交流。在國內(nèi)市場上，馬自達(dá)5主打家用MPV市場，其多變的空間組合可以滿足多種家庭用車需求。

　　新馬自達(dá)5應(yīng)用了全新"流"設(shè)計(jì)理念的側(cè)面線條也相當(dāng)引人注目，水流般的不規(guī)則曲線帶來了動(dòng)感灑脫的氣質(zhì)。中排車門是新馬自達(dá)5的最大亮點(diǎn)，該車不但采用緊湊型MPV中少見的側(cè)滑門設(shè)計(jì)，頂配版更增加了高端商務(wù)車上才能見到的帶防夾功能的電動(dòng)開關(guān)門機(jī)構(gòu)，高實(shí)用性歷來是MPV的核心價(jià)值所在。新馬自達(dá)5 的7座設(shè)計(jì)非常適合"三口之家+雙方父母"的典型中國家庭。

　　新馬自達(dá)5采用了重新設(shè)計(jì)的全黑內(nèi)飾，并在中控臺(tái)、換擋桿、方向盤和車門等部位上還配有大量銀色裝飾條。具備了更加運(yùn)動(dòng)化的元素。車內(nèi)座椅和老款車型一樣，采用“6+1”座椅布局，并可通過座椅的折疊放倒多種組合方式提供不同的空間組合。

　　新馬自達(dá)5動(dòng)力和老款車型一樣，搭載的是型號(hào)為LFX的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為144ps/6500rpm，最大扭矩為180N.m/4500rpm，配備6擋手動(dòng)和5擋手自一體變速器，變速箱跳檔一如既往的柔順，而且急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大部分被過濾了，隔音做的不錯(cuò)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新馬自達(dá)5不但是一款全進(jìn)口的緊湊級(jí)MPV車型，出眾的操控性和豐富的安全配置，使新一代Mazda5具備了同級(jí)別相當(dāng)突出的競爭優(yōu)勢，馬自達(dá)5一方面繼承了出色的安全性能，另一方面也提高了碰撞時(shí)的座艙強(qiáng)度等，強(qiáng)化了安全性能。經(jīng)過優(yōu)化處理的燃油系統(tǒng)，綜合工況油耗僅為百公里8.4升，較適合一般家庭使用。