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大氣顯檔次 4款20萬(wàn)左右大空間中型車推薦

2014年01月16日 10:48 來(lái)源:車訊網(wǎng)
作者:ys
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  東風(fēng)標(biāo)致508

  指導(dǎo)價(jià):16.97-22.97萬(wàn)

  在標(biāo)致的家族中,508不僅僅是407的繼任者,還承擔(dān)著接替曾經(jīng)的旗艦車型607的任務(wù)雖說(shuō)它正在改變著法系車特立獨(dú)行的個(gè)性,但在車流中你還是能感受它有點(diǎn)與眾不同的氣質(zhì)。從外觀上看,東風(fēng)標(biāo)致508完全是一款歐洲風(fēng)格的中高級(jí)轎車。其簡(jiǎn)練但卻英氣逼人的車身造型符合最新流行的“運(yùn)動(dòng)派”家轎的風(fēng)范,然而東風(fēng)標(biāo)致為508部分保留了法系車型特有的注重線條設(shè)計(jì)的藝術(shù)特征。其硬朗的腰線、不規(guī)則但富有張力的尾燈造型無(wú)不顯示出標(biāo)致品牌區(qū)別于歐系車的獨(dú)特魅力。

  標(biāo)致 標(biāo)致508

  標(biāo)致 標(biāo)致508

  內(nèi)飾方面,標(biāo)致508有深淺兩種顏色可以選擇,個(gè)人認(rèn)為黑色內(nèi)飾顯得更有質(zhì)感,該車內(nèi)飾的精細(xì)化程度并不比同級(jí)別的歐系對(duì)手差,無(wú)論整體還是細(xì)節(jié)表現(xiàn)都值得肯定。雖然2815mm的軸距不短,但在乘坐空間方面的表現(xiàn)并沒有太突出,算是屬于正常水平吧,不過電動(dòng)后遮陽(yáng)簾和手動(dòng)側(cè)遮陽(yáng)簾還是能給加上不少印象分的。

  標(biāo)致 標(biāo)致508

  標(biāo)致508的配置很豐富,導(dǎo)航、前排座椅加熱、座椅按摩、后遮陽(yáng)簾、抬頭顯示、后排兩套獨(dú)立影音系統(tǒng)、后排座椅加熱和分區(qū)空調(diào)、大燈隨轉(zhuǎn)、LED日間行車燈。標(biāo)致508軸距2815mm,從數(shù)據(jù)上看這個(gè)軸距真不小了,比邁騰還長(zhǎng)了3mm。但是你不要對(duì)空間抱有太多希望,空間是法國(guó)人不擅長(zhǎng)的東西,雖然有這么長(zhǎng)的軸距但是實(shí)際乘坐感受和邁騰比起來(lái)508差多了。

  標(biāo)致 標(biāo)致508

  動(dòng)力方面,標(biāo)致508可以選擇2.0L和2.3L兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī),搭配來(lái)自日本愛信的6速手自一體。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)為全鋁設(shè)計(jì),采用了CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng),最大功率為147馬力/6000轉(zhuǎn),峰值扭矩達(dá)到200N·m/4000轉(zhuǎn),延續(xù)了高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。2012款東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L車型亮點(diǎn)在于使用了6AT變速箱,平順性和經(jīng)濟(jì)性都要強(qiáng)于4AT變速箱。

  編輯點(diǎn)評(píng):

  東風(fēng)標(biāo)致508將是標(biāo)致品牌在國(guó)內(nèi)推出的首款中高級(jí)車型,擔(dān)負(fù)著確立東風(fēng)標(biāo)致品牌形象的重任。隨著408在國(guó)內(nèi)車市成功崛起,東風(fēng)標(biāo)致508就將更上一層樓,以在高端中高級(jí)車市細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)舉足輕重的市場(chǎng)份額為己任。2012款東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L車型亮點(diǎn)在于使用了6AT變速箱,這對(duì)于老抱怨法系2.0L只有4AT可選的客戶來(lái)說(shuō)是一個(gè)福音,平順性和經(jīng)濟(jì)性都要強(qiáng)于4AT變速箱。

關(guān)鍵詞: 日產(chǎn)天籟 - 雪鐵龍C5 - 本田雅閣 - 標(biāo)致508 - 多車導(dǎo)購(gòu)
責(zé)任編輯:楊碩
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標(biāo)致-標(biāo)致508

廠 商:東風(fēng)標(biāo)致
車 型:標(biāo)致508
級(jí) 別:中型車
指導(dǎo)價(jià):16.97-23.43萬(wàn)元

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