日產(chǎn)逍客

　　指導(dǎo)價(jià)：13.98-21.98萬(wàn)元

　　逍客引入國(guó)內(nèi)的時(shí)間不算短，自上市以來(lái)的銷(xiāo)量表現(xiàn)一直不錯(cuò)，首先得益于它13.98萬(wàn)元的起售價(jià)，圓了很多消費(fèi)者的SUV夢(mèng)；其次，中規(guī)中矩的造型設(shè)計(jì)也很符合家用車(chē)消費(fèi)者的需求；當(dāng)然它的另一亮點(diǎn)優(yōu)勢(shì)就是CVT無(wú)級(jí)變速箱了，帶來(lái)良好行車(chē)平順性的同時(shí)也更省油。

　　新逍客的前臉使用寬而厚的中網(wǎng)和線條凌厲的前大燈給人一個(gè)非常強(qiáng)勢(shì)的印象，配合車(chē)前蓋上隆起的線條和前突的前保險(xiǎn)杠，很有安全感;用流暢飄逸的線條勾勒修長(zhǎng)的車(chē)側(cè)輪廓，同時(shí)用高挑的腰線來(lái)描繪它的動(dòng)感;尾部圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，尾燈與后霧燈的造型都在與前臉相映成趣。

　　內(nèi)飾帶有明顯的歐式風(fēng)格：擺列簡(jiǎn)約，更看重實(shí)用。采用與車(chē)門(mén)相同的上深下淺顏色搭配方式，沒(méi)有采用已經(jīng)被使用得近乎泛濫的桃木裝飾條，整體給人的風(fēng)格感覺(jué)就是簡(jiǎn)約干練。但在做工上逍客又堅(jiān)持了日系車(chē)精細(xì)的傳統(tǒng)，加上愈發(fā)厚道的材質(zhì)，摸上去感覺(jué)手感厚實(shí)，給人感覺(jué)非常有檔次。

　　逍客顯然體積不大，盡管2630mm軸距不低，但它的乘坐空間并不大，尤其是橫向?qū)挾?，后排坐三個(gè)人會(huì)很擠，腿部空間也只是一般般，同時(shí)行李廂并不大。但座椅仍然寬大舒適，作為家用或個(gè)人代步完全沒(méi)有問(wèn)題。更重要是，其底盤(pán)最小離地間隙也有205mm，如果配合四驅(qū)，通過(guò)性不會(huì)比同級(jí)SUV差。

　　配置是逍客一亮點(diǎn)，除開(kāi)前后8個(gè)安全氣囊之外、還擁有電動(dòng)天窗、真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。更重要的是，逍客在車(chē)頭、車(chē)尾以及兩側(cè)后視鏡上的都布置有廣角攝像頭，可以拼合成一幅完整的車(chē)身周邊實(shí)景圖像并顯示在中控臺(tái)面的液晶屏幕上。盡管不是自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，但實(shí)用性對(duì)于新手而言還不錯(cuò)。

　　逍客除開(kāi)1.6L手動(dòng)入門(mén)車(chē)型之外，其他車(chē)型都配備了日產(chǎn)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106kw，最大扭矩198Nm，均匹配日產(chǎn)的CVT無(wú)級(jí)變速器。這套動(dòng)力系統(tǒng)的平順性、經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)對(duì)手中屬于中上水平，8.4L～10.8L的綜合百公里油耗對(duì)于這樣的城市SUV車(chē)型還是可以接受的。

　　由CVT五級(jí)變速箱帶來(lái)的燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性為日產(chǎn)逍客帶去不少消費(fèi)者。如果你有一個(gè)SUV夢(mèng)，但是你資金不足，那么逍客是不錯(cuò)的選擇，首先價(jià)格低買(mǎi)車(chē)錢(qián)少，其次油耗低養(yǎng)車(chē)錢(qián)也少。