豐田漢蘭達

　　指導價：24.88-42.98萬元

　　新漢蘭達在外觀內(nèi)飾上的時尚進化一目了然。前臉采用全新設計的銳利三角形前大燈，新增加了透鏡式的近光燈，讓前臉更加有神，加上張力十足的六邊形前格柵，更顯高檔的鍍鉻“牛頭”車標、鍍鉻件鑲嵌的霧燈等豪華動感的設計元素的加入，使得前臉更具力量和大氣感。車頭顯示出前傾的姿態(tài)，健碩而渾厚的腰線從車頭貫穿至車尾，加上突起的翼子板、黑色的裙邊，營造蓄勢待發(fā)的力量感。3.5L豪華版和至尊版還配備全新設計的十輻19英寸輪轂，更具高人一籌的尊貴感。

　　新漢蘭達的車內(nèi)依舊保持與老款相同的設計，這也是處于對成本上的考慮，這也是許多廠商推出小改款車型的常見做法。不過就現(xiàn)有的功能配置來說，漢蘭達完全可以滿足消費者所需，上深下淺的配色也是目前主流的色調(diào)搭配。同時至尊版的兩款車型還添加了手機版G-book智能副駕系統(tǒng)，大大提高了操作便捷性。

　　空間方面，2012款漢蘭達全系車型中除了兩款5座車型外，其它車型均為7座，與同級別的7座SUV相比，漢蘭達的內(nèi)部空間不但算比較寬敞，而且座椅放倒的方式靈活方便。實際體驗，前兩排座椅的乘坐空間方面，雖然駕駛席表現(xiàn)很一般，但第二排座椅的表現(xiàn)不禁讓人眼前一亮。

　　在被動安全方面，豐田獨有的GOA(GlobalOutstandingAssessment)車身是漢蘭達卓越被動安全性能的基石。GOA車身在使用高張力鋼板的同時，采用CAE（計算機模擬控制）技術，開發(fā)出具有“可吸收碰撞力的車身”和“高強度車廂”雙重保護的車身構造。在車輛發(fā)生撞擊時，車身和高強度駕駛室能夠有效吸收碰撞能量，并將其分散至車身各部位骨架，從而將駕駛室變形降低到最小程度，確保座艙中駕乘者的安全。

　　漢蘭達產(chǎn)品線劃分非常分明，共有2.7L和3.5L兩種排量，2.7L發(fā)動機全部為兩驅(qū)，3.5L發(fā)動機全部為四驅(qū)。2.7L發(fā)動機最大功率140kW（190Ps）/5800rpm，最大扭矩252N·m/4100rpm，發(fā)動機帶有雙VVT-i智能可變氣門正時。雖然2.7L的動力對于這臺車來說并算不上很澎湃，但是也可以輕松的在滿載時完成任務。2.7L車型使用6擋手自一體變速箱，可以獲得更平順的駕駛感受。

　　大，就是漢蘭達取勝的關鍵，在國內(nèi)同價位SUV中根本找不到這樣的車身尺寸。中國人喜歡大，什么都想買大的，而漢蘭達正迎合了消費者這一心態(tài)。漢蘭達同樣主打城市駕駛，2.7L發(fā)動機在城市中主要照顧到燃油經(jīng)濟性，7座車型的適用性更高。