【車訊網(wǎng) 報(bào)道】近幾年，看得順眼的國產(chǎn)車越來越多了，實(shí)惠實(shí)用是這些車的最大優(yōu)勢，比如：瑞風(fēng)S5、長城C3、帝豪EC7以及風(fēng)神新S30。有興趣的朋友可以考慮購買！

　　瑞風(fēng)S5

　　指導(dǎo)價(jià)：8.98-13.58萬元

　　2013款瑞風(fēng)S5外形模仿韓國現(xiàn)代ix35，整體時(shí)尚動(dòng)感，車身飽滿，相信能夠滿足大眾審美。而在國人關(guān)注的車身尺寸方面，瑞風(fēng)S5占據(jù)了些許優(yōu)勢。從下面表格中我們可以看出，相對于競品，盡管長度以及高度相比對手略微遜色一點(diǎn)，但在車寬方面瑞風(fēng)S5也是占有優(yōu)勢的。瑞風(fēng)S5裝有日間行車燈，并配備佳通225/60R17輪胎，這在我們今天的這款車型上都有體現(xiàn)，此外尾翼、排氣管鍍鉻裝飾、行李架，一樣不少。江淮很厚道的將這些小物件一并給送了上來，免去了消費(fèi)者再去花錢購買的費(fèi)用開銷。瑞風(fēng)S5的中控臺(tái)設(shè)計(jì)真的可以讓人感覺眼前一亮，上下層次分明，配色以黑色調(diào)為主，搭配銀灰色飾條的穿插點(diǎn)綴，在氛圍的營造上不遜色于一些合資品牌SUV。

　　瑞風(fēng)S5配置也算豐富。電動(dòng)大燈、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、陡坡緩降等配置一應(yīng)俱全，此款高配車還配備了電子座椅、電子防眩目后視鏡，以及12V電源接口，各個(gè)配置算是細(xì)膩，可以看出，自主車也越來越注重對細(xì)節(jié)方面的把控。

　　江淮也加入了自主品牌“T”陣營，全新研發(fā)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可輸出180kw，最大扭矩為235Nm，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值在自主發(fā)動(dòng)機(jī)陣營里屬主流水平。這臺(tái)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音很小，即使在急加速時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生多大動(dòng)靜。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱，這臺(tái)變速箱同樣也在江淮瑞鷹和瑞風(fēng)M5上有所應(yīng)用。這樣的動(dòng)力組合在自主品牌同級別車型中有著不小的優(yōu)勢。另外，瑞風(fēng)S5既然定位于城市SUV，那么采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架就不足為奇了。

　　動(dòng)力表現(xiàn)也沒有讓人失望，渦輪在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)每分時(shí)就會(huì)介入，油門的響應(yīng)也十分積極，每一次輕點(diǎn)都會(huì)帶來明顯的竄勁，給人一種很激情的感覺。這都得益于江淮這臺(tái)改進(jìn)后的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入很早，轉(zhuǎn)速提升非?？?，2000轉(zhuǎn)-4000轉(zhuǎn)的扭矩平臺(tái)也比較寬泛。在速度達(dá)到了80km/小時(shí)以上的時(shí)候，你有兩種選擇：一是保持擋位，讓轉(zhuǎn)速拉高，1.80T發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)給你源源不斷的支持；第二就是升到6擋，保持一定的速度巡航，這樣做的話，油耗會(huì)保持在一個(gè)較低的水平。手動(dòng)變速箱也能為瑞風(fēng)S5帶來一定的駕駛樂趣，豐富的擋位不僅能帶來更細(xì)膩的轉(zhuǎn)速控制，也能在降低油耗方面起到幫助。瑞風(fēng)S5的懸架調(diào)教更多的偏向于舒適，所以在日常行駛中，從車底傳遞到方向盤上的路感相對模糊，但對于路面的細(xì)小顛簸又過濾的相當(dāng)清晰，典型的城市SUV風(fēng)格。

　　相對于目前市場上已有的自主品牌SUV車型，瑞風(fēng)S5在外形、動(dòng)力、人性化配置、內(nèi)飾方面都變現(xiàn)不俗，算是中檔SUV價(jià)值新選擇。隨著SUV車型越來越受消費(fèi)者追捧，相信對于那些暫時(shí)還沒有能力消費(fèi)更高價(jià)位SUV車型，但是對SUV車型情有獨(dú)鐘的客戶，這款車會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。