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安全又帥氣 4款20萬上下合資中級(jí)轎車導(dǎo)購(gòu)

2014年01月24日 11:01 來源:車訊網(wǎng)
作者:ys
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  2013款現(xiàn)代索納塔八

  指導(dǎo)價(jià):16.69-24.99萬元

  現(xiàn)代 索納塔八

  韓國(guó)車從進(jìn)入國(guó)內(nèi)那一刻起除了價(jià)格便宜以外幾乎就沒有其他能讓人記住的點(diǎn),不過這一切到了索納塔八就完全不同了,嶄新的流塑體設(shè)計(jì)語言讓我們不禁產(chǎn)生了眼前一亮的感覺,整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)非常的流暢、動(dòng)感并且充滿藝術(shù)氣息。內(nèi)飾改變的一個(gè)細(xì)節(jié)就是方向盤,小蠻腰式的獨(dú)特造型讓它可以手不離開方向盤就能控制所有的行車和娛樂功能,而之前被列為奇葩設(shè)計(jì)的方向盤蒙皮位置也在新款中得到改進(jìn)。

  現(xiàn)代 索納塔八

  空間方面,索納塔八2795mm的軸距在同級(jí)別的車型中屬于中游水平,后排的空間也足以應(yīng)付日常的使用需求,只是由于外型的設(shè)計(jì)后排的頭部空間略顯局促。在后排地板的中央并沒有明顯的突起,因此后排即使坐三名乘客也不會(huì)讓大家覺得有多憋屈。

  現(xiàn)代 索納塔八

  索納塔八采用這個(gè)級(jí)別比較常見的前麥弗遜、后多連桿懸掛系統(tǒng),避震器和簧的行程不長(zhǎng),但支撐力度偏軟,整體稍稍偏向舒適性,通過評(píng)測(cè)同事的反饋,這一設(shè)定對(duì)于路面碎小的震動(dòng)過濾比較徹底,但減速路障這類震動(dòng)并沒有很好的減弱。

  現(xiàn)代 索納塔八

  動(dòng)力方面,和老款一樣,2013款索納塔八配備2.0和2.4兩種排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)排放均達(dá)到了國(guó)四/京五標(biāo)準(zhǔn)。相信這一點(diǎn)也很受人關(guān)注。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)中,2.0排量的最大功率為119kW(162PS)/6500rpm、峰值扭矩達(dá)194N·m/4800rpm;2.4排量的最大功率132kW(180PS)/6000rpm、峰值扭矩達(dá)到了231N·m/4000rpm。而與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱,早前的體驗(yàn),發(fā)覺這臺(tái)變速箱的反應(yīng)比較迅速。

  不管你對(duì)韓國(guó)車有著什么樣的偏見,從客觀事實(shí)來說,他們的進(jìn)步是超乎我們想象的?,F(xiàn)代第八代索納塔、新一代伊蘭特在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)更是讓人訝異。曾經(jīng)飽受質(zhì)疑,到現(xiàn)在慢慢占據(jù)市場(chǎng),在這個(gè)以成績(jī)說話的年代,比一切光鮮的口號(hào)都要來得有底氣!

關(guān)鍵詞: 福特新蒙迪歐 - 標(biāo)致508 - 索納塔八 - 起亞K5 - 多車導(dǎo)購(gòu)
責(zé)任編輯:楊碩
 

現(xiàn)代-索納塔八

廠 商:北京現(xiàn)代
車 型:索納塔八
級(jí) 別:中型車
指導(dǎo)價(jià):18.19-22.59萬元

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