東風(fēng)標(biāo)致307

　　指導(dǎo)價(jià)：9.28-11.98萬元

　　標(biāo)致是較早涉及中國市場的海外車企，最早的合資廠就是標(biāo)致在廣州設(shè)立的，當(dāng)時(shí)的標(biāo)致505曾經(jīng)風(fēng)光一時(shí)，雖然最終項(xiàng)目失敗，但標(biāo)致卷土重來在03年推出了標(biāo)致307。這款當(dāng)年號(hào)稱全球同步引進(jìn)的新車呈現(xiàn)出原汁原味的標(biāo)致血統(tǒng)，雖然經(jīng)過數(shù)次小改款及后來推出的“拉皮版”408，這款307依然有著旺盛的生命力及不錯(cuò)的性價(jià)比優(yōu)勢。

　　新標(biāo)致307的內(nèi)飾較老款的變化并不大，前后排設(shè)計(jì)均延續(xù)了原有的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)優(yōu)勢。“象牙內(nèi)飾”可以營造出舒適的座艙品質(zhì)，真皮和高級(jí)織物觸摸起來手感比較柔和細(xì)膩。象牙內(nèi)飾基調(diào)，中控面板配以雅金裝飾，突顯出了對(duì)和諧空間層次感的整體把握；明亮典雅與寬敞、舒展的空間相應(yīng)，凸現(xiàn)細(xì)膩溫馨與穩(wěn)重成熟并重的雅致生活。

　　配置方面，除倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)清洗功能的大燈、方向盤集中控制按鈕以外，高配車型還裝配了自動(dòng)空調(diào)、定速巡航系統(tǒng)，獨(dú)有的超級(jí)鎖止裝置，其它例如防夾手電動(dòng)窗功能、保養(yǎng)指示器等人性化設(shè)計(jì)也均有配備。安全配置方面，307三廂全系標(biāo)配了博世最新8.1版本ABS+EBD系統(tǒng)和EVA緊急制動(dòng)輔助裝置，高配車型同樣配備了六氣囊/簾。

　　三廂307的行李箱容積達(dá)到了620升，是同級(jí)別車中最大的，同時(shí)后排座椅靠背可以進(jìn)行4/6可拆分折疊，必要時(shí)還可拆卸整個(gè)后排座椅，讓后備箱得到最充分的利用。三廂307的行李箱開口很寬，達(dá)到了1300mm，開口離地高度很低，只有520mm，同時(shí)液壓頂桿支撐的后備箱蓋最大開啟角度為113度，在裝載行李時(shí)非常容易操作。不少人都覺得兩廂307的尾部設(shè)計(jì)更為和諧，筆者認(rèn)為三廂307的圓潤尾部也很有特點(diǎn)，與后備箱門整合在一起的小尾翼有助于提升車輛的動(dòng)態(tài)性能。

　　動(dòng)力方面，標(biāo)致307三廂1.6L直列四缸雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78kW，最大扭矩142N·m。2.0L車型則采用了CVTS連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到108kW，扭矩在4000rpm時(shí)達(dá)到峰值的200N·m，高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)能使路面上的307呈現(xiàn)出活躍的動(dòng)力表現(xiàn)。與之匹配的有5擋手動(dòng)變速箱，及采用保時(shí)捷Tiptronic技術(shù)的4擋手自一體變速箱。盡管標(biāo)致307并沒有采用多連桿的后懸掛，但優(yōu)異的調(diào)教使得它具有不錯(cuò)的操控能力，在群眾中擁有不錯(cuò)的口碑。

　　307詮釋了經(jīng)典的法系轎車特點(diǎn)，外觀時(shí)尚前衛(wèi)，雖然上市時(shí)間較久但依然保持新鮮活力，內(nèi)飾充滿運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，配合高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)和硬朗的底盤，運(yùn)動(dòng)感表現(xiàn)十足。在同級(jí)車型中更能滿足年輕人對(duì)于速度和操控的追求。