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城市精英型SUV車型導購 凱迪拉克SRX領銜

2014年01月28日 09:45 來源:車訊網
作者:ys
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  奔馳GLK

  指導價:40.80-55.70萬元

  奔馳寶馬奧迪旗下的SUV全部加入到了合資這個陣營,奔馳GLK剛剛進行了國產化。和進口車型相比,國產奔馳GLK并未在外觀方面做出過于明顯的改動,除了車尾的“北京奔馳”外,基本全是原汁原味的引進,尺寸和進口車型也沒有區(qū)別。

  奔馳 奔馳GLK

  從外形來看,奔馳GLK多少顯得有些另類。由多邊形聚合而成的外觀棱角分明,雖然同樣尺寸不大,但表現出來的力量感絕對不輸給對手。這主要是因為車身線條多為硬朗的直線,而圓滑的曲線幾乎被完全拋在一邊。針對35歲以下年輕消費群體來說,奔馳GLK如同雕塑的造型倒是頗為受到青睞,畢竟相比奧迪Q5那種圓潤,奔馳GLK個性也更為明顯。

  內飾方面,新款GLK同樣也采用了全新設計的儀表盤和方向盤,以及中控臺部分都有著不同的變化。與眾多奔馳的跑車一樣,通風口采用了奔馳家族最新的十字形格柵造型,再搭配Nappa皮質多功能三輻運動方向盤使得運動感十足。此外,懷檔設計也被應用到新一代GLK上。

  奔馳 奔馳GLK

  GLK和C級轎車使用相同的平臺,軸距只相差了5mm,比C級還要短的GLK的后排空間同樣不是很寬敞。好在GLK有著SUV的高車頂卻為后排乘客留足了空間,即便有一扇全景天窗,你的頭頂也肯定不會弄臟了GLK的頂棚。除此之外,GLK的前排空間很理想,座椅的舒適性比較令人滿意。而且行李廂空間寬敞多變,很實用。

  奔馳 奔馳GLK

  動力方面,新款GLK300保持原有設定,3.0L自然吸氣發(fā)動機和7速自動變速箱的組合,始終給人以平順、安逸的形象,而實際上在需要表現的時候,它們也能帶來些許激動的表現。經過改進的動力,180kW的最大功率和300N.m的峰值扭矩,應對公路或是越野行駛都沒有問題。7G-TronicPlus變速箱是老款的升級產品,運動性和經濟性都有所提升,GLK300也提供三種駕駛模式選擇,分別是E經濟模式、S運動模式和M手動模式。

  奔馳 奔馳GLK

  在保證外觀大體不變的前提下,奔馳GLK在內飾方面做出了改進,這樣或許會減少一些人對于老款GLK略顯老氣內飾的質疑聲。另外,這款車延用的3.0L發(fā)動機也比較符合SUV的使用特點。而且對那些買得起奔馳的車主,也不會在意這點油耗的憂傷。所以總的來說,奔馳就是奔馳,你真的很難在它身上找出難以接受的缺點來。

關鍵詞: 寶馬X1 - 奧迪Q5 - 凱迪拉克SRX - 奔馳GLK - 多車導購
責任編輯:楊碩
 

奔馳-奔馳GLK

廠 商:北京奔馳
車 型:奔馳GLK
級 別:SUV
指導價:37.8-55.8萬元

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