　　奇瑞風云2是在目前奇瑞旗云底盤平臺上，開發(fā)的全新的時尚生活車型(包括三廂與兩廂)，風云2在外型上進行了革新式的改造，設計添加了更多時尚前衛(wèi)的元素，整車碰撞性能達到C-NCAP四星標準，集“ABS+EBD”、緊急鎖止式安全帶、選配四安全氣囊、側(cè)圍加強鋼防撞桿等先進技術(shù)于一體。加上不足7萬元的售價，性價比十足，是家用代步車的理想選擇。

　　風云2的V型前臉造型，給人以強大的視覺沖擊感。其飛來去器式前大燈與中網(wǎng)自然銜接。風云2的內(nèi)飾給人以明亮、清新、簡約的感受。中控臺采用了在中高級車上才使用的搪塑制造工藝，質(zhì)地柔軟。分布于中控臺兩側(cè)的兩個副儀表，左側(cè)可提供瞬時油耗與各項燈光顯示，而右側(cè)則提供了車內(nèi)外溫度與時鐘顯示，擴充了信息顯示功能。在空調(diào)控制面板區(qū)域上方，風云2有MP3、CD和收音機功能的多媒體系統(tǒng)，大尺寸的多功能液晶顯示屏給人一種檔次感，同時下方還有USB和AUX接口，十分方便。

　　在內(nèi)飾方面，風云2布局風格經(jīng)過優(yōu)化后，擁有更強的層次感，多邊形炮筒式儀表很有個性，夜晚會顯示出深橙色背景燈光，讀取信息非常清晰。奇瑞新風云2可以選裝倒車影像、GPS導航等配置，音響系統(tǒng)也帶有USB、SD卡接口，非常方便日常使用。

　　風云2與旗云完全相同的平臺，所以風云2的懸掛系統(tǒng)和旗云沒有區(qū)別，同樣為麥弗遜獨立式+縱向拖曳臂非獨立式結(jié)構(gòu)。偏向舒適性的調(diào)教讓風云2在不佳路況也能獲得更好舒適性。不過不用懷疑風云2的定位，畢竟是在家用舒適性的同時也具有較好的操控性，在試駕車進行繞樁項目的時候，以均速50KM/H的速度繞樁，連續(xù)轉(zhuǎn)向的時候能夠保證較好的支撐力，給與駕駛者較高的駕駛信心。

　　在動力方面，風云2將依然使用目前在旗云上使用的CAC-SQR477F發(fā)動機，最大功率8奇瑞風云20KW/6000rpm最大扭矩140Nm/3000rpm，該發(fā)動機的升功率達到了53.44Kw/l，在同排量發(fā)動機中動力輸出水平位居前列，對于1.2噸的風云2來說動力儲備完全有余。

　　若與同級合資車型對比，風云2在一些細節(jié)上仍需努力，不過，對于風云2在動力性以及空間設計思路上的進步，仍然值得我們肯定。從售價來看，風云2比新旗云要高，某些車型和奇瑞A5有了價格區(qū)間的重合。對于那些中意新外觀和經(jīng)濟性的年輕人來說，風云2無疑是一個具有可選性的自主小車。