長安逸動

　　指導價：7.39-9.49萬元

　　長安轎車雖然同樣是自主品牌，但憑借與福特馬自達的合作經(jīng)驗，其在整體設計和技術上更多的借鑒了外資廠商成功車型。我們熟悉的悅翔V5便模仿了馬自達3星騁的設計元素，這款車的外觀和內(nèi)飾造型具有明顯的山寨痕跡，其內(nèi)飾設計偏向韓系風格，前臉和車身線條則與星騁十分相似，而在車身結(jié)構(gòu)和市場定位方面與原型車有著明顯區(qū)別。

　　逸動在外觀中融入了更多動感元素，且整體造型簡潔時尚，比較符合國人的審美觀念。逸動的前臉具有不錯的整體效果，銳利的大燈造型帶來了較強的視覺沖擊感，而雙曲線進氣格柵帶有一份柔美的感覺。但通過車身側(cè)面的雙腰線設計，我們可以發(fā)現(xiàn)逸動更多的宣揚了一種力量美，直到與微微上翹的尾燈相連，讓人看到了其厚重的尾部線條。另外，立體感十足的尾燈和保險杠造型，再次體現(xiàn)了逸動硬朗的整體風格。

　　在內(nèi)飾方面逸動同樣采用了上深下淺的家居配色，且加入了黑色鋼琴漆和銀色裝飾，整體視覺上具有一定的豪華感，而三炮筒式儀表盤和圓形空調(diào)出風口則體現(xiàn)了運動的一面。但不得不承認逸動的中控臺布局與某些日系車型十分相似，不過其在細節(jié)之處還是能夠體現(xiàn)一些自主設計元素。往好的方面看，在內(nèi)飾的做工和用料上逸動有了明顯進步，且功能按鍵的布局也充分展現(xiàn)了人性化設計，帶有傾斜角度的音響控制區(qū)域就是最好的例子。

　　逸動的長、寬、高分別為4620/1820/1490mm，軸距與比亞迪速銳相同，達到了2660mm。這樣的車身尺寸完全能夠帶來充足的前后排腿部空間，而流線形的車頂造型則影響到了后排頭部空間表現(xiàn)。逸動的后備箱容積達到了510L，在同級車中屬于中上等水平，且后排座椅提供了按比例放倒功能，可進一步提升整體載物能力。另外其內(nèi)部儲物格設計中規(guī)中矩，雖沒有過多亮點，但完全可以滿足日常使用需求。

　　配置方面，逸動的尊貴型高配車型配有多功能方向盤、電動天窗、真皮座椅、自動空調(diào)、多功能車載信息系統(tǒng)等裝備。此外在安全性方面，該車型還配有前/側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和倒車雷達。

　　動力方面，搭載BLUECORE最先進的發(fā)動機與變速系統(tǒng)，并擁有高水平的精準懸掛與前副車架設計、高剛性的堅固底盤，將動力與操控做到完美匹配。該車初期搭載的1.6升發(fā)動機車型最大功率為125馬力，峰值扭矩160Nm。后期推出的1.5T車型最大功率可以達到165馬力，峰值扭矩為250Nm，與之匹配的是5速手動和4速自動變速器。

　　長安逸動的內(nèi)飾設計雖然也是趨向于家居風，但是它的內(nèi)飾看上去更加的富有科技感。同時整體的動力性能在數(shù)據(jù)上來看也不錯。長安逸動在2011年廣州國際車展上正式亮相后吸引了很多朋友的關注，這是長安集團第一款搭載新BlueCore動力系統(tǒng)的全新車型，作為一款國產(chǎn)緊湊級車型，還是很值得期待的。