2014年02月18日 10:05 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:CS
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【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】20萬(wàn)講究實(shí)用和講究個(gè)性的SUV都有不少,正在準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的朋友可以關(guān)注一下。比如,斯巴魯XV、福特翼虎、北京現(xiàn)代ix35以及三菱勁炫ASX。
斯巴魯XV
指導(dǎo)價(jià):19.98-23.28萬(wàn)元
斯巴魯XV上市以來(lái)倍受市場(chǎng)關(guān)注,首先作為進(jìn)口SUV,頂配也不過(guò)23萬(wàn)元出頭,性價(jià)比和定價(jià)都十分合理。其次作為斯巴魯旗下的產(chǎn)品,用車(chē)特色方面更偏向運(yùn)動(dòng)與操控的基因繼承。
車(chē)身尺寸方面,斯巴魯XV的長(zhǎng)寬高分別為4450mm、1780mm、1615mm,軸距2635mm。后行李箱容積方面,英國(guó)版斯巴魯XV在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積為380L,放倒后排座椅之后可以達(dá)到1270L,即將上市的中國(guó)版車(chē)型應(yīng)該不會(huì)與英國(guó)版車(chē)型有太大差異。
為了擁有更好的通過(guò)性能,斯巴魯XV的最小離地間隙達(dá)到220mm,和森林人的215mm相比有著5mm的優(yōu)勢(shì)。較大的離地間隙和斯巴魯品牌引以為豪的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓XV擁有比肩主流城市型SUV的越野性能,應(yīng)對(duì)普通消費(fèi)者日常出游綽綽有余。
斯巴魯XV前臉使用了該品牌最新的家族元素,視覺(jué)重心被鋒利的線條引導(dǎo)至全新的六邊形進(jìn)氣格柵,鷹眼大燈也與之前發(fā)布的最新翼豹相同。內(nèi)飾上,斯巴魯XV以黑色為主色調(diào),配以銀色裝飾,凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
配置方面,電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、可按比例放倒的后排座椅、車(chē)外溫度檢測(cè)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜等均為標(biāo)準(zhǔn)配置。高配車(chē)型還具備多功能方向盤(pán)、前排座椅加熱、車(chē)內(nèi)空氣檢測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)頭燈等功能。另外,全新的6.1寸可觸摸顯示屏導(dǎo)航系統(tǒng)也是亮點(diǎn)之一,并可通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行控制。
動(dòng)力方面,斯巴魯XV全系采用了代號(hào)為FB20的第三代水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110Kw/6000rpm,峰值扭矩196Nm/4200rpm。數(shù)據(jù)并不如現(xiàn)代起亞漂亮。不過(guò)水平對(duì)置結(jié)構(gòu)確實(shí)名不虛傳,它不但噪音震動(dòng)更小,同時(shí)加速效果也不會(huì)輸給同級(jí)對(duì)手。可以模擬6速手動(dòng)的CVT變速箱終于擺脫了4AT的弊病,起步加速一氣呵成。除此之外,其還擁有方向盤(pán)撥片換擋選擇,在操控上更加直接。
斯巴魯XV是一款綜合表現(xiàn)都比較不錯(cuò)的車(chē)型,動(dòng)力不算強(qiáng)勁,但操控表現(xiàn)比較出色,全系擁有的四驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn),通過(guò)能力在同價(jià)位車(chē)型中十分出色,而且斯巴魯XV的配置也比較厚道,諸如車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、膝部氣囊、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)等、后視鏡電動(dòng)折疊都是標(biāo)配。而2.0豪華導(dǎo)航版更增加了GPS導(dǎo)航、氙氣大燈、可視倒車(chē)、前排座椅加熱等諸多實(shí)用功能。要說(shuō)不足的話,就是斯巴魯XV維護(hù)保養(yǎng)比較復(fù)雜一點(diǎn),費(fèi)用也不低。
廠 商:斯巴魯
車(chē) 型:斯巴魯XV
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):19.98-23.78萬(wàn)元