【車訊網(wǎng) 報(bào)道】提到奔馳品牌，許多人會(huì)第一時(shí)間聯(lián)想到充滿商務(wù)氣息和穩(wěn)重外表的“大奔”S系列，但A級(jí)卻是完全不同的定位和風(fēng)格。它時(shí)尚動(dòng)感的車身和艷麗的色彩注定它是為80、90后們而生。下面車訊君為大家分析不同車型之間的配置差異，看看哪款最適合您，同時(shí)也和您聊一聊我們車訊編輯部同事的選擇。

　　雖然奔馳A級(jí)是入門(mén)車型，但它的歷史并不算短，從1997年第一代A-Class（W168平臺(tái)）誕生到目前的新A級(jí)（W176平臺(tái)），17年的時(shí)間經(jīng)歷了三代的發(fā)展。特別是當(dāng)寶馬1系、mini、奧迪A3、沃爾沃V40這些競(jìng)爭(zhēng)者的加入，促使奔馳A級(jí)在其品牌產(chǎn)品序列中的重要性開(kāi)始提升。

　　新A級(jí)外形設(shè)計(jì)完全擺脫前兩代MPV般的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更低矮的車身和更富有層次的線條不僅讓A級(jí)轉(zhuǎn)身成為一款時(shí)尚、動(dòng)感的兩廂掀背車，也使它的風(fēng)阻系數(shù)下降到0.27的水平。

　　相比老款，新奔馳A級(jí)在車身尺寸方面均有所增加，長(zhǎng)寬高分別為4292mm/1780mm/1433mm。軸距也增加了131mm，達(dá)到了2699mm。車內(nèi)的空間表現(xiàn)有所進(jìn)步。而與同期競(jìng)品的對(duì)比方面則難分伯仲，但讓人眼前一亮的還是2699mm的軸距，同級(jí)中表現(xiàn)最出色。

　　出現(xiàn)在全新A級(jí)上的雙格柵搭配“三叉星”車標(biāo)是奔馳運(yùn)動(dòng)型轎車的經(jīng)典設(shè)計(jì)，配合犀利的頭燈給人一種動(dòng)感時(shí)尚的味道。尤其是日間行車燈的設(shè)計(jì)和位置，點(diǎn)亮后兩道怒立而起的白眉與奔馳新S級(jí)如出一轍。

　　與稍顯前衛(wèi)的車頭相比，奔馳A200的尾部設(shè)計(jì)顯然要低調(diào)不少，圓潤(rùn)飽滿的線條讓整個(gè)車尾看上去更有親和力，新加入LED燈源的C型復(fù)合尾燈是其中的亮點(diǎn)。后尾箱采用的是上寬下窄設(shè)計(jì)，但遺憾的是開(kāi)口較小，對(duì)放置大件的行李會(huì)帶來(lái)一些麻煩。雙排氣管讓A200看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感，只是設(shè)計(jì)的太過(guò)隨意，缺少那么一點(diǎn)精致。