試駕感受

　　動(dòng)力方面，新車依然搭載的是1.8L、2.0L、2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過重新調(diào)教后，新車的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性得到了提升。傳動(dòng)方面，與之匹配的是5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱（新款相比老款增加S運(yùn)動(dòng)擋）。新增了DSI 6速手自一體變速器的“S”擋運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增強(qiáng)動(dòng)力輸出，提升整車加速性。配置方面，新款全球鷹GX72.0L+6AT車型將會(huì)增加定速巡航系統(tǒng)。

　　此外，2014款吉利GX7還借力VOLVO的主、被動(dòng)降噪技術(shù)，通過整車11處結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)化，使整車各工況NVH超過了部分主流合資品牌的水平，有效改善了駕乘舒適性。2014款GX7在產(chǎn)品品質(zhì)性能和細(xì)節(jié)的處理上還是可圈可點(diǎn)的，加上GX7本身具有的大空間、豐富的配置以及性價(jià)比，改款后的14款GX7值得期待。

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