車型：上汽五菱通用寶駿610

　　寶駿610車型并非一款重新開(kāi)發(fā)的全新車型，而是寶駿熱銷車型630的兩廂掀背版車型。此前也曾多次曝光，據(jù)官方消息稱，寶駿610將會(huì)在北京車長(zhǎng)正式亮相。預(yù)計(jì)售價(jià)則與寶駿630非常接近。

寶駿610

　　外觀方面：寶駿610前臉造型與寶駿630非常相似，采用略有傾斜的三橫輻式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，霧燈格柵尺寸略有減小，其下格柵與霧燈格柵則采用黑色涂裝，更突顯運(yùn)動(dòng)感。尾部利落動(dòng)感的掀背設(shè)計(jì)，搭配側(cè)面極富沖擊力的腰線造型，以及多層切削式的輪轂，突顯運(yùn)動(dòng)氣息。新車長(zhǎng)寬高分別為4401/1736/1463mm，擁有2640mm的軸距。新車采用了15英寸亮面鋁合金輪轂，渦輪葉片搭配多層切削式輪轂造型設(shè)計(jì)風(fēng)格,頗為犀利。

寶駿610

　　內(nèi)飾方面：車內(nèi)延續(xù)了三廂版的風(fēng)格，采用流行的上深下淺雙色的配色。方向盤(pán)采用全新的懸浮式設(shè)計(jì)，新車背光為幽蘭色。此外，儀表盤(pán)中央還增加了實(shí)用的胎壓監(jiān)測(cè)顯示，據(jù)悉，寶駿610將全系標(biāo)配EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并可選裝導(dǎo)航系統(tǒng)以及8寸彩色大屏。

寶駿610

　　動(dòng)力方面：寶駿610將搭載匹配1.5L P-TEC、1.8L ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81千瓦，最大扭矩145牛.米，而關(guān)于1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)官方尚未披露。傳動(dòng)方面，匹配的將是一臺(tái)通用第二代6速自動(dòng)變速箱。

　　小編說(shuō)說(shuō)：630的銷售情況讓上汽通用五菱有信息推出兩廂車型，寶駿也成為了國(guó)內(nèi)合資自主品牌中的佼佼者，應(yīng)該說(shuō)國(guó)內(nèi)合資自主品牌目前除了寶駿和啟辰之外都處在剛剛起步或者是消極怠工的階段。寶駿雖然也采用了合資車企的現(xiàn)有成熟技術(shù)，但是采用自主設(shè)計(jì)的全新外觀以及更加符合其定位的專業(yè)化設(shè)計(jì)。走出了一條不同于其他合資自主品牌的道路。