頂棚做工

　　高爾夫7頂棚內(nèi)飾板由5種不同材質(zhì)壓制而成，頂棚電纜使用電工膠布保護(hù)，防護(hù)面積達(dá)90%。電纜使用單面膠布進(jìn)行固定。較大的天窗設(shè)計(jì)使得頂棚加強(qiáng)筋不得不安裝在頂棚中后部位。加強(qiáng)筋后側(cè)貼合牛皮紙+泡沫止震材料，起到止震和隔音兩種作用。

　　地板做工

　　高爾夫7地板填充層由毛氈墊、防潮層、復(fù)合棉層組成，復(fù)合棉作為下層填充層內(nèi)含材質(zhì)較為復(fù)雜，該材質(zhì)摻雜數(shù)十種不同物質(zhì)。幾種材料分別進(jìn)行燃燒試驗(yàn)其結(jié)果均達(dá)到了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。毛氈層燃燒時(shí)產(chǎn)生黑色煙霧，產(chǎn)生明顯漂浮物；復(fù)合棉填充層燃燒時(shí)有白色煙霧生成，無(wú)漂浮物（內(nèi)飾燃燒有單獨(dú)分?jǐn)?shù)）。

　　電纜防護(hù)

　　高爾夫7發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部管線布局較為整齊，沒(méi)有硬性連接，無(wú)明顯干涉。門板電纜以及車內(nèi)電纜使用電工膠布纏裹，直觀可以看到明顯的電線裸露在外，值得我們注意的是，高爾夫7內(nèi)飾電纜有部分區(qū)域采用同色設(shè)計(jì)，這以前我們是沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的。

　　電氣使用同色電纜實(shí)為罕見(jiàn)，我們帶著各種疑問(wèn)向廠家提出了問(wèn)題。廠家回復(fù)如下：

　　1、一汽-大眾全新高爾夫所用線束的類型及規(guī)格與德國(guó)大眾標(biāo)準(zhǔn)一致；

　　2、圖片所示線束為連接后備箱功能模塊的線束單元，控制后備箱相關(guān)電器各項(xiàng)功能；全新高爾夫車內(nèi)所有線束中，僅此功能模塊采用全白色線束形式，此為安全考慮，以免這些線束被隨意改動(dòng)導(dǎo)致后備廂處功能模塊開(kāi)啟或故障；

　　3、一汽-大眾不建議用戶個(gè)人對(duì)線束等電器線路進(jìn)行更改，可能產(chǎn)生重大安全隱患，如需幫助請(qǐng)聯(lián)系當(dāng)?shù)匾黄?大眾特許經(jīng)銷商；

　　編輯小結(jié)：以廠家回復(fù)內(nèi)容看，高爾夫7車內(nèi)所使用同色電纜的設(shè)計(jì)與海外版高爾夫7相同。另外回復(fù)說(shuō)明，只有車內(nèi)電纜是同色？其實(shí)則不然，高爾夫7門板電纜其實(shí)也是同色，這不知如何解釋。