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拆車坊起亞佳樂單車拆解 典型的韓系車型
門板做工
佳樂前后門使用單層鋼板、門框與門體采用拼接工藝。升窗器為分體式獨立結(jié)構(gòu)，模塊化生產(chǎn)以及維修有一定優(yōu)勢，門內(nèi)飾板局部貼合聚乙烯填充塊，其余部分沒有使用隔音材料。前后門內(nèi)各斜置一根圓形鋼防撞杠，門板加強筋采用倒“T”型結(jié)構(gòu)，增加鋼板局部強度，起到更好的止震效果，兩側(cè)較大空白區(qū)域涂抹止震材料。
佳樂的門板防護結(jié)構(gòu)就是典型的韓系車型結(jié)構(gòu)——利用圓形鋼防撞鋼梁的安全結(jié)構(gòu)。
前門
前門特寫
后門
整車焊接工藝
佳樂A柱總厚度為3.66mm（包含中間空隙）；B柱總厚度為3.57mm（包含中間空隙）；C柱總厚度為2.8mm（包含中間空隙），前后門框每延米焊接數(shù)量為17個。以上數(shù)據(jù)僅供參考。
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凌亂心情
