比亞迪F3 1.5T
編輯總結(jié):隨著比亞迪速銳的出世,原本的主力車型F3如今的局面有些尷尬,為了進軍更低級別的車型市場,F(xiàn)3進行了全新的設(shè)計并且融入了T動力,但與速銳的差別依然沒有拉開,因此會受到同門師兄不小的壓力。
1胎壓指數(shù)
4.2
霧燈指數(shù)
5
積水指數(shù)
3
剎車指數(shù)
8
2胎壓指數(shù)
4.2
霧燈指數(shù)
5
積水指數(shù)
3
剎車指數(shù)
8
3胎壓指數(shù)
4.2
霧燈指數(shù)
5
積水指數(shù)
3
剎車指數(shù)
8
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