廣州車展新能源車之豪華品牌

　　北京奔馳 C 350eL

　　奔馳宣布C 350eL正式上市，售價(jià)為59.90萬元。據(jù)悉，新車最大的特點(diǎn)在于配備了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

　　奔馳C 350eL于今年4月舉行的上海車展上發(fā)布，新車在外觀方面和普通版奔馳C級基本一致，其前進(jìn)氣格柵可以主動(dòng)開閉，右側(cè)尾燈下方設(shè)置有充電接口。

　　動(dòng)力方面，奔馳C 350eL搭載的是一套由2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、鋰離子電池組和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大輸出功率達(dá)到279馬力，峰值扭矩為600牛·米。

　　奔馳C 350eL搭載水冷式鋰離子電池組，容量為6.2kWh，重量約為100kg。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車匹配7G-TRONIC PLUS變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為5.9秒，綜合百公里油耗低至2.1L。

　　寶馬 X5 xDrive 40e

　　在2015廣州車展上，寶馬X5插電式混合動(dòng)力版車型正式上市，新車的售價(jià)為92.8萬。成為繼5系插電混動(dòng)版后X5又一款混動(dòng)車型，未來新車的競品車型恐怕將會(huì)包括售價(jià)更高的沃爾沃XC90T8混動(dòng)版。

　　寶馬X5插電式混合動(dòng)力版車型由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，該車從靜止加速至100km/h需要6.8秒。寶馬X5插電式混合動(dòng)力版的外觀與目前在售X5車型基本相同，只是在外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，例如在左前翼子板上設(shè)有充電插口。

　　配置方面，新車使用了針對混動(dòng)車型開發(fā)的BMW互聯(lián)駕駛功能，比如通過BMW遠(yuǎn)程控制應(yīng)用，車主可以查看車輛充電狀態(tài)，或者遠(yuǎn)程啟動(dòng)駐車加熱或駐車空調(diào)功能。

　　寶馬X5插電式混合動(dòng)力版的高壓鋰離子電池組安置在后備廂地板下方的防撞安全位置，不會(huì)占用額外的儲(chǔ)物空間。另外，新車還具有AUTO eDrive、MAXeDrive、SAVE Battery三種驅(qū)動(dòng)模式選擇，例如選擇MAX eDrive模式，新車切換到純電動(dòng)零排放驅(qū)動(dòng)，僅依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，最高時(shí)速可達(dá)120km/h。

　　動(dòng)力方面，寶馬X5插電式混合動(dòng)力版搭載的動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大輸出功率可以達(dá)到313馬力（230kW），0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒，綜合油耗達(dá)到3.9升/100公里。

　　沃爾沃XC90 T8 混動(dòng)版

　　全新XC90 T8插電混動(dòng)版車型在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上與之前上市的車型完全一致，其采用了沃爾沃家族式的設(shè)計(jì)，前大燈內(nèi)部T型”雷神之錘“燈組十分個(gè)性。

　　在配置方面，新車將會(huì)標(biāo)配“Orrefors”水晶換擋桿、TFT儀表盤、內(nèi)飾氛圍燈、Nappa真皮座椅、前排帶記憶功能電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)、第二排座椅加熱等配置，并可選裝直紋胡桃木內(nèi)飾條和方向盤加熱。另外，全新XC90T8插電混動(dòng)版車型還將配備有四區(qū)空調(diào)、第三排獨(dú)立空調(diào)、主動(dòng)式前后空氣懸架、自適應(yīng)底盤、自動(dòng)泊車、全景攝像頭、電動(dòng)尾門、Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識別、導(dǎo)航和隨車管家等。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面，這款車搭載了一臺(tái)混動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由一臺(tái)2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為320馬力，峰值扭矩400牛·米；電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為87馬力，峰值扭矩為240牛·米。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，這款車0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒，百公里綜合油耗為2.6L。

　　奔馳S 500 eL

　　此前，奔馳S500 eL插電式混合動(dòng)力車型曾于2015上海車展國內(nèi)首發(fā)，日前新車在廣州車展上市，售175.8萬元。新車搭載一套由3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其最大輸出功率325kW，最大扭矩達(dá)到650Nm。傳動(dòng)部分，與之匹配的是7速自動(dòng)變速箱。

　　奔馳官方提供的參數(shù)信息顯示，奔馳S500eL插電式混合動(dòng)力車型的0-100km/h加速時(shí)間為5.2秒，綜合油耗為2.8L/100km。此外，根據(jù)連接的充電裝置以及電壓的不同，其充滿電時(shí)間大約為2-4小時(shí)。