在內(nèi)飾樣式上兩者區(qū)分也非常的大,筆者已經(jīng)忘記第幾次用這個詞了,不過請原諒我,因為它們確實區(qū)別非常明顯。GLC的內(nèi)飾延續(xù)了與新C級一樣的布局思路,大尺寸屏幕、加上瀑布式的中控面板確實要比GLK大氣不少,同時膝部氣囊的加入也在安全性上更有保障。
GLC相比GLK增添配置 |
||
車型 |
GLC |
GLK |
低壓續(xù)跑輪胎 |
√ |
- |
多區(qū)域智能空調(diào)(THERMOTRONIC) |
√ |
- |
乘客全電動8向可調(diào)式座椅 |
√ |
- |
碰撞預防輔助系統(tǒng)增強版 |
√ |
- |
盲點輔助系統(tǒng) |
√ |
- |
車道保持輔助系統(tǒng) |
√ |
- |
動態(tài)操控選擇控制器 |
√ |
- |
制表:車訊網(wǎng)http://m.zuanshizhubao.com.cn |
根據(jù)配置表可以看出,明顯在安全性以及舒適性上GLC要比GLK更好。其中GLC配備的低壓續(xù)跑胎可以降低爆胎的幾率,增加高速行駛時的安全性,而多區(qū)智能空調(diào)則在舒適性上的提升更為出色,同時GLC還提供了頭枕角度可調(diào)功能,進一步優(yōu)化了車內(nèi)乘客的乘坐舒適性。
動力方面,GLC與GLK最大的區(qū)別在于高配的300車型上,其中GLC的300車型采用的是最大功率為180kW,峰值扭矩370N.m的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,而GLK則采用的是最大功率為180kW,峰值扭矩300N.m的3.0L自然吸氣發(fā)動機。至于低配的200以及260車型,兩車的發(fā)動機排量以及功率完全相同,小編也就不再贅述了。
相比起發(fā)動機方面的變化,傳動系統(tǒng)才是此次的重點,此次的全新GLC配備了奔馳自主研發(fā)的縱置9速自動變速箱,以及動態(tài)操控選擇器(GLE上也有配備),其可以更為合理的選擇不同模式來應對駕駛者的操控,以便提供更加精準的回饋,而這點是GLK的7速手自一體變速箱所不具有的,因此在駕駛感受上GLC要更加順手一些。
小編說說:
作為GLK的換代車型,GLC的整體表現(xiàn)確實出色,不僅外觀更為時尚了,配置以及動力方面也均有提升,特別是9速變速器的加入讓這個大塊頭的燃油經(jīng)濟性更好。不過就價格來說,GLC的指導價為39.6萬元-57.9萬元,并且新車剛剛上市,優(yōu)惠就別想了。而老款的GLK指導價為37.8萬元-55.8萬元,并且在此基礎上還有3-5萬元左右不等的優(yōu)惠幅度,所以算算可以節(jié)省個5-7萬,而用這些錢來加油也能加一陣了。因此小編的意見是推薦那些不趕時髦的男性朋友購買GLK,這會的價格正好可以抄底,十分劃算,并且GLC提升的配置也不是非要不可,而硬朗的外觀也會讓你顯得更有男人味兒。至于女性及時尚青年的話還是等等GLC為好,畢竟無論是外觀還是配置方面都提升蠻明顯的,其作為一款時尚的SUV座駕還是值得期待的。
1胎壓指數(shù)
4.2
霧燈指數(shù)
5
積水指數(shù)
3
剎車指數(shù)
8
胎壓指數(shù)
霧燈指數(shù)
積水指數(shù)
剎車指數(shù)
胎壓指數(shù)
霧燈指數(shù)
積水指數(shù)
剎車指數(shù)
【車訊網(wǎng) 報道】我們從江鈴官方獲悉,江鈴汽車將會在本屆上海車展期間發(fā)布一款全...
拆車坊第32期 雷凌與新科魯茲拆解對比上集,精彩內(nèi)容,盡情觀...
最熱評論