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　　要說(shuō)2014年是新能源車型開(kāi)始發(fā)展的元年的話，那么2015年則是新能源車型的爆發(fā)年，在這一年里發(fā)布或上市的新能源車型就多達(dá)幾十款。再加上近兩年空氣污染的問(wèn)題日益嚴(yán)重，各大廠家都在不遺余力的開(kāi)發(fā)新能源車型，而中國(guó)的大部分家庭通常只有一輛車，這就導(dǎo)致純電動(dòng)車型不太符合實(shí)際用途，如果想要節(jié)省燃油并且想為環(huán)保事業(yè)做出點(diǎn)兒貢獻(xiàn)的話，那么除了純電動(dòng)車型之外，還有混合動(dòng)力車型可供選擇。為此小編匯總了在2015年里關(guān)注度較高的混動(dòng)車型，共有10款，年底想換車的你看看有沒(méi)有符合條件的。

　　外觀方面，A3 Sportback e-tron的外觀和普通版A3高度相似，僅在車頭、車尾部設(shè)有e-torn新能源標(biāo)識(shí)。進(jìn)氣格柵面積加大并采用鍍鉻裝飾條，另外A3 Sportback e-tron配備了LED大燈，而普通版A3則為氙氣大燈。

　　內(nèi)飾方面，車內(nèi)的乘坐空間變化不大，因?yàn)殡姵亟M的原因（放置在后排座椅下方，后移了油箱），犧牲了100L的后備廂空間，但后排座椅仍可以4/6比例放倒，放倒后也可與后備廂地板平齊，拓展性不錯(cuò)。

　　動(dòng)力方面，奧迪A3Sportbacke-tron搭載的是一臺(tái)和A3Sportback35TFSI一樣的EA2111.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，外加一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其綜合最大功率可以達(dá)到204馬力，峰值扭矩達(dá)到350牛·米。普通版A3的最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米，對(duì)比可以看出，A3Sportbacke-tron甚至比搭載1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)車型的動(dòng)力還要強(qiáng)上不少。據(jù)官方介紹，該車在純電動(dòng)模式下的最大續(xù)航里程為50公里，其綜合續(xù)航里程達(dá)到940公里，百公里平均油耗僅為1.5升。