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新車發(fā)布

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2015廣州車展:2016款CM7上市 14.99萬起

在2015廣州車展上,東風風行推出了2016款CM7車型,2016款車型的一大特點是新增了自動擋車型可選(6AT),新車全系的售價區(qū)間為14.99-21.99萬元。

2015廣州車展:2016款東風風行菱智上市

在本屆廣州車展上,東風風行2016款菱智正式上市,菱智M3、菱智M3長軸距版、菱智V3、菱智M5、菱智M5長軸距版多種版本的價格區(qū)間為4.99-9.99萬元。

2015廣州車展:榮威插電式混動車e550亮相

在剛剛開幕的廣州車展上,上汽榮威正式宣布旗下榮威550PLUG-IN正式更名榮威e550,新車采用一套插電式混動系統(tǒng)。

2015廣州車展:哈弗H5經(jīng)典版上市10.98萬起

2015廣州車展上,哈弗旗下哈弗H5經(jīng)典版車型正式上市,新車共推出4款車型,其售價區(qū)間為10.98-12.78萬元。

新技術(shù)-動力篇

  • 創(chuàng)新動力篇之斯巴魯水平對置

    我們眼前的這款水平對置發(fā)動機已經(jīng)是斯巴魯旗下的第三代產(chǎn)品,將氣缸水平對向排列在曲軸兩側(cè),這一設計的優(yōu)勢在于振動小,運轉(zhuǎn)時完美的平衡性以及通過較低了汽車的整體重心。

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  • 創(chuàng)新動力篇之起亞3.8L V6 GDI

    在本次2015廣州國際車展上,進口起亞帶來了品牌下的旗艦車型——K9,這款重磅車型搭載了一臺3.8L V6 GDI直噴發(fā)動機,最大功率可達246 kW,最大扭矩為395.2 Nm,在如今這個渦輪增壓盛行的年代絕對一件稀罕物了,下面就讓我們一起去看看這款發(fā)動機的含金量吧。

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  • 創(chuàng)新動力篇之福特Ecoboost GTDi

    美系車型對于動力的追求從來不曾妥協(xié),但是隨著全球污染問題的加劇,大排量發(fā)動機已經(jīng)不再適用,因此越來越多的廠家開始采用了排量更小,但動力卻不輸給大排量發(fā)動機的渦輪增壓發(fā)動機,長安福特就是其中一個典型的代表。在本次廣州車展上,他們不僅帶來了旗下最新的旗艦車型——金牛座,并且也再一次讓我們見到了那臺2.7T排量的渦輪增壓發(fā)動機。

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  • 創(chuàng)新動力篇之大眾EA888系列

    途安L在本次廣州車展上正式發(fā)布,這款新車在動力方面除了沿用現(xiàn)款車型的那臺1.4TSI發(fā)動機以外,還增加了一臺大眾第三代EA88系列的1.8TSI發(fā)動機。

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  • 創(chuàng)新動力篇之標致THP系列

    THP系列由三個排量的發(fā)動機組成,1.2THP、1.6THP以及1.8THP,包含了直列三缸和直列四缸兩種布置形式。其中1.6THP可謂榮譽滿身,從2007-2014年間 ,連續(xù)8年獲得“國際年度動機大獎”。

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  • 創(chuàng)新動力篇之鈴木G-INNOTEC

    鈴木品牌一向以作小車出名,而這臺G-INNOTEC也可以說是一款專為經(jīng)濟型小車量身定制的一臺發(fā)動機。這臺發(fā)動機在去年“中國心”十佳發(fā)動機大獎中獲得評委的一直青睞,目前這臺發(fā)動機搭載在啟悅以及鋒馭兩款車型上。

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新技術(shù)-車聯(lián)網(wǎng)

系統(tǒng)一:上汽inkanet系統(tǒng)

上汽集團推出的inkanet智能網(wǎng)絡行車系統(tǒng)采用了imx6雙核處理器,高達1Ghz的主頻在多程序運行的情況下保持系統(tǒng)流暢,而且在上汽名爵的車型上應用的觸控屏幕采用LCD紅外觸控技術(shù)

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系統(tǒng)二:標致Blue-i系統(tǒng)

標致搭載的Blue-i系統(tǒng)界面簡介,并且拋棄了物理按鍵采用全觸控操作,常見的多媒體、導航、藍牙電話外,還加入了在線服務,通過網(wǎng)絡來獲取更多信息

系統(tǒng)三:凱迪拉克CUE系統(tǒng)

CUE系統(tǒng)在凱迪拉克車型上及應用多年了,而且安吉星系統(tǒng)為廣大用戶帶來了很多便利性,此次在廣州車展上在凱迪拉克ATS-L上帶來了新的CUE系統(tǒng)

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系統(tǒng)四:大眾MIB系統(tǒng)

大眾第二代MIB系統(tǒng)最早應用在凌渡上,這套系統(tǒng)除了常規(guī)的音樂、導航、行車信息外,它還具備car play和手機映射功能

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2015廣州車展

梅特魯

DS品牌全球設計總監(jiān)

汽車設計往往都是跟著汽車的技術(shù)相伴而行,未來汽車最大趨勢就是自動駕駛,對于設計來說,如果有自動駕駛技術(shù)出現(xiàn),設計可以在內(nèi)部、外部設計方面就有更多……[詳細]

2015廣州車展

袁小華

廣汽傳祺副總經(jīng)理

無論是純電動產(chǎn)品還是小排量車型的推出,以至于任何一款產(chǎn)品的研發(fā),都需要跟國家政策相輔相成。從企業(yè)效益角度考慮,肯定跟著國家政策開發(fā)新車型,這是……[詳細]

2015廣州車展

洪善嬌

海馬汽車市場部部長

海馬汽車在純電動車型方面,比較下功夫,并且其透露,普力馬電動車也將于12月上市,而且,洪善嬌部長認為,以底盤快換的方式應對充電難是一種可行性方式……[詳細]

2015廣州車展

劉春

別克產(chǎn)品規(guī)劃高級經(jīng)理

對于目前來勢兇猛的互聯(lián)網(wǎng)化,劉春介紹,1-10月份別克的電商平臺銷量超過2萬臺,互聯(lián)網(wǎng)化是一個沖擊,但更是很大的機遇,與其靜觀其變,不如早點融入……[詳細]

2015廣州車展

王正璞

東南汽車銷售部部長

目前,東南在全國有接近400多個4S店與直營店,未來在2015年和2016年,會繼續(xù)往四五線城市發(fā)展。值得一提的是,據(jù)王部長介紹,未來東南汽車將重點發(fā)力電商……[詳細]

2015廣州車展

喻志翔

東風日產(chǎn)啟辰市場總監(jiān)

目前啟辰銷量已突破10萬輛,未來啟辰將正式啟動數(shù)字生態(tài)圈,結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)+和新能源為車主帶來數(shù)字化的體驗,并且,啟辰新能源車將開展領(lǐng)風行動,官降2.5萬……[詳細]

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