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　　作為全球最重要車(chē)展之一的2016日內(nèi)瓦車(chē)展即將在3月1日正式拉開(kāi)帷幕，在此次車(chē)展上，將會(huì)有超過(guò)80款車(chē)型發(fā)布，而SUV作為全球市場(chǎng)均很火熱的車(chē)型，小編決定先從SUV車(chē)型下手，根據(jù)目前獲悉的消息，匯總了將在車(chē)展發(fā)布的SUV車(chē)型，對(duì)SUV感興趣的朋友可以進(jìn)入下面的文章先睹為快吧。

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　　菲亞特500X Abarth版

　　新車(chē)特點(diǎn)：外觀更運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力更強(qiáng)勁

　　外觀方面，從之前菲亞特發(fā)布的假想圖來(lái)看，菲亞特500X Abarth版車(chē)型與普通版菲亞特500X相比，車(chē)身高度更低，外觀也為突出運(yùn)動(dòng)性做出了調(diào)整，新車(chē)配備了花瓣樣式的18英寸鋁合金輪轂，并且配備了紅色剎車(chē)卡鉗，視覺(jué)效果很棒。車(chē)尾部分，新車(chē)采用了雙邊共兩出的排氣系統(tǒng)，營(yíng)造的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。

　　動(dòng)力方面，新款菲亞特500X搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為183馬力，最大扭矩為237牛米，匹配9速自動(dòng)變速箱。而菲亞特500X Abarth版對(duì)動(dòng)力有大幅度提升，有望采用阿爾法羅密歐4C和GiuliettaQV版車(chē)型上配備的1.7T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為240馬力，匹配6速雙離合變速箱。另外，菲亞特500X Abarth版車(chē)型還將全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

　　新車(chē)定位個(gè)性運(yùn)動(dòng)小型SUV車(chē)型，上市后主要瞄準(zhǔn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是與MINI COUNTRYMANJCW、日產(chǎn)JUKENismo等。

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　　蒂維拉XLV和SIV-2概念車(chē)

　　新車(chē)特點(diǎn)：家族化外觀，加長(zhǎng)版蒂維拉

　　雙龍蒂維拉XLV預(yù)告圖

　　蒂維拉XLV是雙龍蒂維拉的加長(zhǎng)版本，同樣基于XLV概念車(chē)打造，在蒂維拉上市前雙龍就曾曝光將會(huì)推出7座小型SUV。此次加長(zhǎng)版蒂維拉的推出就是未來(lái)增加車(chē)身尺寸容納第三排座椅。新車(chē)C柱后移了235mm，第二排往后的后備箱容積增加至720L。

　　現(xiàn)款雙龍蒂維拉

　　動(dòng)力方面：蒂維拉XLV將搭載1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中國(guó)內(nèi)現(xiàn)款蒂維拉搭載的1.6L引擎最大功率128馬力，峰值扭矩160牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)，匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器。此外，新車(chē)還提供兩驅(qū)或四驅(qū)版車(chē)型可選。

　　雙龍SIV-2概念車(chē)預(yù)告圖

　　而SIV-2概念車(chē)是2013年上海車(chē)展概念車(chē)SIV-1的換代車(chē)型，未來(lái)將會(huì)基于SIV-2打造一款全新的戰(zhàn)略車(chē)型，但現(xiàn)階段仍為雛形。SIV-2概念車(chē)將答案在1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)10kW 的電動(dòng)機(jī)組成，并配備0.5kWh的鋰電池組。未來(lái)或?qū)⑼瞥龌靹?dòng)、插電式混動(dòng)、純電動(dòng)等多種動(dòng)力版本。

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　　豐田C-HR量產(chǎn)版

　　新車(chē)特點(diǎn)：豐田首款小型SUV，有望搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)

豐田C-HR概念車(chē)

　　該全新小型SUV將基于豐田的TNGA模塊化平臺(tái)研發(fā)。定位低于旗下緊湊型SUV-豐田RAV4。至于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，新車(chē)誕生后必然將與本田繽智、別克昂克拉等一系列小型SUV展開(kāi)角逐。

豐田C-HR官圖

　　外觀方面，新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)元素，整體造型偏向小型SUV和跨界車(chē)，前大燈的造型十分扁平，配合波紋狀燈帶設(shè)計(jì)，線條流暢。車(chē)頂從B柱開(kāi)始向下收，形成Coupe車(chē)型的造型，造型更加動(dòng)感。值得注意的是后車(chē)門(mén)把手巧妙地隱藏在了C柱之內(nèi)。

豐田C-HR官圖

　　動(dòng)力方面，車(chē)會(huì)采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)會(huì)搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，并且還會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉，先期C-HR的發(fā)動(dòng)機(jī)將在英國(guó)生產(chǎn)，而整車(chē)會(huì)在土耳其進(jìn)行組裝，預(yù)計(jì)于今年下半年在歐洲率先上市銷(xiāo)售。